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轨道交通施工期间交通组织研究与分析

发布时间:2018-08-02 19:29
【摘要】:随着国内城市的发展,交通问题日益突显。众多城市均选择建设轨道交通,以缓解交通拥堵。轨道交通一般沿交通流量较大的城市交通走廊进行布局,施工期间需要占用大量的道路资源,对交通产生严重的负面影响,因此,需要开展轨道交通施工期间组织研究、以制定适应的交通组织方案。针对轨道交通施工期间的交通调查,进行了轨道交通施工期间,影响区域的交通相关性调查,包括道路、公共交通、居民小区和单位的基本情况等,给出了所需交通调查的内容及范围。针对轨道交通施工期间交通影响评估,给出了轨道交通施工对道路交通的影响要素及程度,包括道路通行能力的降低、路网交通流的变化以及交通出行环境的改变。针对轨道交通施工期间的交通组织,给出了轨道交通施工区域交通组织的关键内容与技术方法,即通过交叉口区域设置、车道功能设置与宽度设计、车道渐变段安全设计实施相关交叉口渠化;通过交通标志和标线的优化设置,实现单向交通、潮汐车道、禁止转向交通等交通组织方式;通过公共交通的组织设置,实施公交车专用道、公交港湾式停靠及路口公交信号优先等交通组织方案。以常州市轨道交通一号线施工期间的交通组织为研究案例,在工程施工与施工时序研究的基础上,综合运用交通渠化、控制与管理等方法,采用定性、定量相结合的技术路线,从路口、路段以及区域交通组织和公共交通组织等方面给出了具体的交通组织方案。工程实践表明:本方案有利于减小轨道交通施工对常州市区交通的影响,提高了通行效率,具有工程应用的可靠性和可操作性。
[Abstract]:With the development of domestic cities, traffic problems become increasingly prominent. Many cities choose to build rail transit to ease traffic congestion. Rail transit is usually laid out along the urban traffic corridor with large traffic flow, and it needs to occupy a lot of road resources during construction, which has a serious negative impact on traffic. Therefore, it is necessary to organize research during the construction period of rail transit. In order to formulate a suitable transport organization plan. In view of the traffic investigation during the construction of the rail transit, the traffic correlation investigation of the affected areas during the construction of the rail transit is carried out, including roads, public transport, the basic situation of residential areas and units, etc. The contents and scope of traffic investigation are given. In view of the traffic impact assessment during the construction of rail transit, the factors and extent of the influence of rail transit construction on road traffic are given, including the decrease of road capacity, the change of road network traffic flow and the change of traffic environment. In view of the traffic organization during the construction of the rail transit, the key contents and technical methods of the traffic organization in the construction area of the rail transit are given, that is, the setting of the intersection area, the setting of the lane function and the design of the width. The safety design of the gradual change section of the driveway implements the channelization of the relevant intersections; through the optimization of traffic signs and signs, the traffic organization means such as one-way traffic, tidal driveway and no turning to traffic are realized; and the organization of public transport is set up. Implement bus lane, bus port stop and traffic signal priority. Taking the traffic organization during the construction of Changzhou Rail Transit Line 1 as a case study, on the basis of the research on the construction and construction time sequence of the project, the methods of traffic channelization, control and management are used synthetically, and the technical route combining qualitative and quantitative methods is adopted. The specific traffic organization scheme is given from intersection, road section, regional traffic organization and public transportation organization and so on. The engineering practice shows that this scheme is beneficial to reduce the impact of rail transit construction on the traffic of Changzhou urban area, improve the traffic efficiency, and has the reliability and maneuverability of engineering application.
【学位授予单位】:东南大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:U491

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本文编号:2160495

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