沥青路面热再生混合料疲劳性能研究

发布时间：2018-08-11 20:57

【摘要】：采用三分点加载疲劳试验研究了100、200、250、300共4个应变水平、30%、40%,50%共3种RAP掺量下沥青路面热再生混合料的抗疲劳性能,揭示了热再生混合料的疲劳变化规律,同时建立了疲劳方程。研究结果表明随着RAP掺量的增加热再生混合料的疲劳寿命提高,同时热再生混合料的疲劳寿命对应变水平的变化敏感程度增加。考虑到我国的气候分区和不同掺量热再生混合料路用性能的变化规律,本文建议热再生混合料最大RAP掺量的选择应考虑道路所在的气候分区。
[Abstract]:The fatigue resistance of hot-recycled asphalt pavement mixture with 100200250300 and 4040% RAP was studied by tri-point loading fatigue test, and the fatigue change law of hot-recycled mixture was revealed, and the fatigue equation was established at the same time. The results show that the fatigue life of the hot recycled mixture increases with the increase of RAP content, and the sensitivity of the fatigue life of the hot recycled mixture to the change of strain level increases. Considering the climate zoning of China and the changing law of road performance of different amount of heat recycled mixture, this paper suggests that the choice of maximum RAP content of hot recycled mixture should take into account the climate zoning of the road in which the road is located.
【作者单位】： 内蒙古交通职业技术学院;
【分类号】：U414

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2178221