横洞进正洞交叉口设计优化方案研究

发布时间：2018-08-25 17:53

【摘要】：长大隧道施工中通常采用设置辅助坑道增加作业面提高项目施工进度,然而辅助坑道进入正洞的挑顶施工通常是长大隧道施工的难点,三岔口的设置对隧道施工的影响较大。本文结合成兰铁路平安隧道横洞进正洞时设计的3种不同全断面挑顶施工方案,并通过应用总结了不同挑顶施工方案的特点,确保隧道在安全、质量的前提下达到快速进洞的施工条件。增加支洞施工方案和横洞断面不同比扩大垂直进正洞挑顶设计明显优于横洞断面同比例扩大垂直进正洞挑顶设计。
[Abstract]:In the construction of long and long tunnel, the auxiliary tunnel is usually used to increase the working surface to improve the construction progress of the project. However, the roof lifting construction of the auxiliary tunnel entering the main tunnel is usually a difficult point in the construction of the long tunnel, and the setting of the fork in the tunnel has a great influence on the construction of the tunnel. In this paper, three different full section roof lifting construction schemes are designed when entering the main tunnel of Ping'an Tunnel of Cheng-Lan Railway, and the characteristics of different roof lifting construction schemes are summarized through application to ensure the safety of the tunnel. Under the premise of quality, the construction conditions of rapid entry are achieved. The construction scheme of increasing branch tunnel and the different ratio of cross section are obviously superior to the design of roof lifting of vertical main tunnel with the same proportion of cross section.
【作者单位】： 中铁隧道集团三处有限公司;
【分类号】：U455.4

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本文编号：2203649