基于排队论的东营港最佳锚位数确定

发布时间：2018-08-26 14:25

【摘要】：为在满足东营港港口进出港需求的情况下尽可能减少锚地建设,以排队论为基础,构建港口的排队论模型并对东营港进行泊位等级划分,使用Visual C++6.0开发计算程序,分别计算不同等级的最佳锚位数,得出东营港最佳锚位总数,分析表明该港现有锚位数不足,与理论相比缺少6个锚位。
[Abstract]:In order to reduce the construction of Anchorage as much as possible under the condition that the port needs of Dongying Port are satisfied, based on the queuing theory, the queuing theory model of the port is constructed and the berth grade of Dongying Port is divided. The calculation program is developed with Visual C 6.0. The optimum number of anchors of different grades is calculated and the total number of the best anchors in Dongying Port is obtained. The analysis shows that the number of anchors available in the port is insufficient and the number of anchors is short of 6 anchors compared with the theory.
【作者单位】： 武汉理工大学航运学院;武汉理工大学内河航运技术湖北省重点实验室;中华人民共和国东营海事处;
【基金】：国家自然科学基金(51579202) 国家自然科学青年基金(51309186)
【分类号】：U653.2

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本文编号：2205146