停车场均衡利用博弈模型

发布时间：2018-09-08 20:25

【摘要】：针对群体式诱导容易导致局部停车拥堵的问题,通过分析停车管理者和驾驶员之间的博弈关系,引入Stackelberg博弈理论,对二者的博弈关系进行微观描述,建立了服务于个性化停车诱导的停车场均衡利用模型.该模型考虑驾驶员停车后步行距离最小化,满足驾驶员停车感知效用最大的同时,通过对高峰泊位空闲指数差异均值的控制,实现高峰停车泊位资源的均衡利用,避免局部停车拥堵.通过对唐山市综合交通进行仿真,结果表明:通过博弈模型的控制,高峰停车泊位溢出指数最大值由原来的0.168降至0.127;高峰泊位空闲指数差异均值呈整体下降趋势;高峰停车拥堵时间缩短了70 min,停车泊位资源利用趋于均衡.
[Abstract]:In order to solve the problem of local parking congestion caused by group induction, the game relationship between parking manager and driver is analyzed, and Stackelberg game theory is introduced to describe the game relationship between them. The equilibrium utilization model of parking lots serving for personalized parking guidance is established. This model takes into account the minimization of walking distance after stopping, which satisfies the maximum perceived utility of driver parking, and realizes the balanced utilization of peak parking berth resources by controlling the average value of the difference of peak berth idle index. Avoid local parking congestion. Through the simulation of Tangshan comprehensive traffic, the results show that the maximum value of peak parking overflow index is reduced from 0.168 to 0.127, and the difference of peak berth idle index is decreasing as a whole by the control of game model. The peak parking congestion time shortens the utilization of parking berth resources for 70 min, and tends to be balanced.
【作者单位】： 华北理工大学建筑工程学院;吉林大学交通学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51378171,61374157) 河北省软科学计划资助项目(16456232)
【分类号】：U491.7

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 ;银川颁布实施《银川市停车场规划建设和车辆停放管理条例》[J];城市规划通讯;2007年01期

2 李志成;吴芳;李雪;;多目标多层停车场规划方案模糊综合评判[J];交通科技与经济;2008年01期

3 董源;;浅析城镇环卫车辆停车场建设[J];环境卫生工程;2009年S1期

4 王静霞;我国城市停车场的发展策略[J];城市公用事业;1999年05期

5 陈峻,王炜,胡克定;城市社会停车场选址规划模型研究[J];公路交通科技;2000年01期

6 陈峻,王炜,胡克定;都市社会停车场选址规划方法研究[J];系统工程理论与实践;2000年11期

7 梁勇;卢湾区停车场管理工作的探讨[J];交通与运输;2000年04期

8 王耕;城市停车场建设方案[J];城市车辆;2001年02期

9 周微先,许昌贵,石美瑛,孙万青,金闻多;滨江区停车场规划之模式研究[J];浙江建筑;2001年06期

10 韩凤春,曹金璇;停车场智能管理系统综述[J];公安大学学报(自然科学版);2002年01期

相关会议论文 前10条

1 陈尧三;石丽芳;;停车场规划选址新方法研究[A];全国城市公路学会第十八届学术年会论文集[C];2009年

2 李峰;;关于机动车停车场规划布局的研究及实践[A];面向21世纪的科技进步与社会经济发展（下册）[C];1999年

3 钱波;;绿荫停车场的设计实践与原理——以北京市文化用品公司绿荫停车场为例[A];2009北京生态园林城市建设[C];2010年

4 潘艳荣;邓卫;;分片区停车场选址模型研究及算法设计[A];可持续发展的中国交通——2005全国博士生学术论坛（交通运输工程学科）论文集（上册）[C];2005年

5 沈旗;李平;;停车场评价指标体系和双层规划模型[A];第25届中国控制会议论文集（下册）[C];2006年

6 乔丽;袁珊珊;;关于城市规划停车场的思考[A];首届山东材料大会论文集（建筑材料篇）[C];2007年

7 李爽;张晓东;杨志刚;;北京市换乘停车场规划思考[A];城市时代，协同规划——2013中国城市规划年会论文集（01-城市道路与交通规划）[C];2013年

8 刘华;;快速城市化背景下城市停车场规划与管理的问题及对策研究——以厦门市为例[A];转型与重构——2011中国城市规划年会论文集[C];2011年

9 傅盈;蔡逸峰;;世博园外围停车场功能设置与交通组织研究[A];构建生态人文交通 促进经济跨越发展——第十九届海峡两岸都市交通学术研讨会论文选编[C];2011年

10 李惟斌;;北京市中心城停车场服务水平量化分级研究[A];:城乡治理与规划改革——2014中国城市规划年会论文集（05 城市交通规划）[C];2014年

相关重要报纸文章 前10条

1 成都来也旅游策划管理有限责任公司 魏荔莉邋北京来也旅游规划设计有限公司 杨振之;从A级景区评分标准谈景区停车场建设[N];中国旅游报;2007年

2 本报记者 金卓颖;拟建五个城区转乘停车场[N];贵阳日报;2008年

3 记者 杨宏宇;五项措施做好停车场建设与管理[N];包头日报;2013年

4 徐胜强;安徽铜陵停车场规划通过评审[N];中国建设报;2010年

5 广东建设报记者 徐文慧;停车场长久在规划中“停泊”[N];广东建设报;2013年

6 本报记者 张克果　实习生 刘循长 尹丽丽;集思广益 共同行动 破解难题[N];威海日报;2009年

7 ;停车何时不再难?[N];重庆政协报;2011年

8 通讯员 吴昌飞;闵行:多渠道解决小区停车难[N];联合时报;2009年

9 本报记者 金卓颖;基本实现“35分钟畅通目标”[N];贵阳日报;2008年

10 丁舟洋　记者 康庆;要修楼 先把停车位留够[N];成都日报;2009年

相关硕士学位论文 前10条

1 胡成勇;城市停车场景观规划探讨[D];福建农林大学;2011年

2 陈程;长沙市地面停车场景观设计研究[D];湖南农业大学;2012年

3 陈云;P&R停车场空位诱导系统关键技术研究[D];华南理工大学;2015年

4 刘磊;青岛市黄岛区城市公共停车场规划布局研究[D];山东大学;2015年

5 刘建平;中等城市中心城区公共停车场规划研究[D];山东大学;2015年

6 陈婷;基于RFID定位的停车场智能移动终端设计[D];南京邮电大学;2016年

7 谢覃禹;考虑区位和环境影响因素的城市大型停车场选型研究[D];东南大学;2016年

8 于用真;厦门市智慧停车信息系统建设研究[D];华侨大学;2015年

9 成俊梅;城镇化导向下城市中心商业区停车问题研究[D];上海交通大学;2015年

10 余松科;自助式智能停车场泊车系统研究[D];成都理工大学;2016年

，

本文编号：2231601