基于LS-DYNA的车辆-护栏碰撞仿真模型

发布时间：2018-09-18 21:08

【摘要】：针对车辆与护栏的实体碰撞试验难度大、经费高、周期长、数据不易获取的情况,基于LS-DYNA有限元软件,在分析实际碰撞试验的基础上,建立了碰撞车辆仿真模型和护栏仿真模型,优化碰撞过程,最终形成了车辆-护栏碰撞仿真模型;同时,与实际试验数据进行对比,分析了误差形成原因。结果表明,仿真模型试验结果与实车试验结果基本一致,验证了仿真模型的正确性。
[Abstract]:In view of the difficult, high cost, long period and difficult to obtain data of the collision test between vehicle and guardrail, based on LS-DYNA finite element software, the actual impact test is analyzed. The collision vehicle simulation model and guardrail simulation model are established to optimize the collision process and finally form the vehicle-guardrail collision simulation model. At the same time, compared with the actual test data, the causes of the error are analyzed. The results show that the simulation model results are basically consistent with the actual vehicle test results, and the correctness of the simulation model is verified.
【作者单位】： 河北工业大学土木学院;
【基金】：河北省交通运输厅科技计划项目(C080213)
【分类号】：U417.12

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：2249104