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分析道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术

发布时间:2016-12-23 18:48

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工程技术

柬案工捉术

90 分 道析路桥梁工程常的病见害施工处与理技术陈 文志(南工京建设监理有限公大司,京南2 1 0 0 0) 0摘要 道:路桥梁工程建设是家国社会的础基设建与,国的出行民息息关相,今当城市建设进不断加程,快家国道桥路梁 _T -# X的施工数量较先前增多。但前目国的我路道桥梁在入使投用之,存在后的病问题害相比之有所前加,增桥路表不面断出不现同程度裂的痕这,仅不响了影路桥的外形美观,时同增加还路了桥的险风系数降低,了路桥工的程施工质量,极易产生路道交通全事故安。此因,本笔文结合自身者的作经工,验析道路桥分梁程中工在的常存病害见象现,并提改善病出害现象几的项施工技。术键词关:道路桥;梁害病现;施象工量;施质工术

技1前言 市城设进建不断加快程促进,了道桥梁工路程目项发展的,提高 了全民济的经增长平水当今现。化发达代市城中出现在,路道的车中辆量明显数多增很,路多造段成严了的重通交塞堵,仅影不响了市交城通运输业行的展发,同还会时引发更的交多安全通事故。此因国,家通增加道过路梁桥程工施项工来目环节交通压力虽然。工程量数增

防水性好能材的如料丁基橡胶等,以来此发上述挥材料加固的效,果

控制裂的进一痕步扩展,提高桥面的体整定稳性 。 2 )(表面修补技术。该项技术是种一比较单简而且使用率频 相当高修补技的术。要使用主裂于表面较痕浅是或有影没响桥面体整负荷承力担的较深裂等现痕象修补的操作。流程按以可步骤下继进行:找到混凝土现裂痕的出方地将裂痕,表的清面理净,干裂痕表在面涂

抹层酒一或精酮后丙,用环树氧浆脂液进行涂抹等干。燥后在,混凝 多,在但工程质方量面却有没跟着升,提出现很多道桥梁路工程的病土面表刷涂层一较有好腐防能功的料材,可以用青或沥油漆等,最后害题问存在,着很大安的全隐患。此需要因施工在程中过用采多处项用璃玻纤维将布理处好的痕裂盖起覆来,防裂痕止出进一现的步扩展。 理技术,延路长桥用寿命使降低,险系风数 。3 .针对沉 2病降害采用梁加固桥增强术技2路道梁桥程工存中在的常病见现害象针对工地程基生沉产不均降匀致导的桥路整体结构的稳定受到性 2 . 1程工桥面铺层出现 装 裂痕象现影响现象,可采以用桥梁固增加强术技来行处进。理过通对梁上方桥工程桥铺装面出现层痕裂也是桥路工程见常的一种病现害象导,构进结加行,可固提以路高桥整体结构的稳定性通常使。的用加方固致类病害这出的现原因:一是施有工员人操在施作工过的中程技术,法有外部粘贴盖覆、增大截面积加、设竖直方向桥梁的是改变整或体方面有所欠缺或是作不操,当混如土凝配不比等当都有可能成桥面造结构体系等外部粘。覆贴盖法御用是类似氧环脂树等粘合剂,将部外 铺层装出裂现;痕是二采用铺的层结构受空装气温的影度响。目前桥结构玻璃钢和、型钢进行等连粘整体,盖覆,从有效而高提桥整路体面装层铺用的使结构一般半是性刚的,因为这类构结可增加桥面以铺 构结负荷的担力承。增大截面积有加钢筋配增比比和例增截大面积装面层强的度,可也以提高实度压,是但类此结构也有弊端,受即气空这阆加中固方式。采用增大截面积巩来固桥梁上结构的方方是法增加温影度响常非,大温度发生变当化也时可会能出现痕裂;是三辆车在路桥整结构体的构面件积,而提高路从桥整体结的稳构定性。同时也 道路行驶过的程中通会出现超常载行或是紧驶急车刹现等象,这使得应合结应预力的相关理原,在原结本构的础基上增加之相印预应力的, 路桥时间长处于超负荷承担状态的,间接成表面造受到严重挤压的 ,在承受范之围内加压增力可以有,缩效裂短痕的度宽,将痕裂闭合等使路面生磨产损从,而出了现痕裂。 作用。 2.2工程地基产生降不均沉现匀象 3。 3针对桥路整体的定性采稳用锚喷术技工程地基产生沉不均匀降是路也桥工常见程的种一害病现象这,针对路 整体的稳桥定,可性在桥路方结上采构用喷技术锚行进类病害也造成是面桥出现裂的痕主诱要原发。因仅影不响了路桥整体加固因喷射硅具。有度强高凝结速度、快的势优因此在,际实施结工构稳定的性同,还会时生路桥产倒塌安全的隐。患造成这类害病出 过程中,通常采是用射硅喷材料。锚喷术操技作常简单非,用到使现的原因施工有单位在工施监管度上力有所懈松,没有格要严施求的工备也是设非常,只少需侧向模板,结浇注合捣和固等工序进行联员人按规操范作施,工中使到用的材料质也量有没行相进应

的控制,

加之在工施的环境条件和没有加也控以制使,得工施的整体质没量有 合操 作即可。 达 到施设工的计准标要,求直接造了成工程地产基生沉降不匀现均象。 4结束

3语善道路桥改工程病害梁几的施项技工术

国经民济逐年增的长,使得我国的辆车数不量断多增,对道路 3 1 .对裂痕病针害采用凝混裂土修痕补技术质量问题也特别重视。因此路桥工施单位在施工过程,中对存在路应桥施工常用中的裂痕补技修有表术面修补术技、充技填术、灌常见的桥病路害进行有的效预防,用优质的采建筑材料和先进施的技术浆涂抹技和等。术结合要实际不同裂痕的小采大对取应的补修工技处技术理来消除病,一害要严定按格照国相关的施家标工进行准术。如是裂痕果相对小较,的即当痕大小裂 0< 2. cm时,可在面表涂操 作同时,要提升也筑建工师程的专技业和施术工人员的责任心, 环抹树脂氧液浆,先将裂痕的表清理面干净,在痕裂面表涂抹一层酒尽可能预的防病害的出现延,长道路桥梁工程的使时用间提,路高精丙或后,酮用氧树脂环浆液行进抹涂间隔,5钟就涂抹分次一, 直行桥业经济的益收 。涂至抹层度厚为 l m左m右。裂当痕大的小> O. 2 c r的,可n用采灌

浆梁的桥行承同受力压有了高更的要,求国对家道路桥施工梁工程的 技 术采用低速和,压的低方式进行浆灌,料也是材氧树环脂液浆,从 整体提上路高桥桥面的稳定性,防止裂痕现出展。下扩面介绍种常两的用混土凝裂痕补修技术即表面,修技术补填充和技术。

参文考:献

[1]闰,王涛兵 .道路桥工程梁的常病害与见工施处技理[ J术】 .交通 2 01 4,1 (l 0 1): 1 9 7— 1 9 8. ( 1填 )技充。该项技术术要使用主裂痕于较宽的现。通象常是建设与理管, 2]张琦 .道桥梁路的病情害况析分及固加术研技究[ J]黑.江龙技科 桥在裂痕中凿出面一较深条的,槽将具有化补学强效果的材如料沥青、 [ 泥砂水浆膨、水泥胀或是浆树脂等填充到槽内,也可在其中填充有 信较息,, 2 1 0 5,1 2 (1 )1:2 96- 27 0.

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本文编号:225053

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