横琴二桥主桥钢桁拱架设控制关键技术研究

发布时间：2018-10-18 19:45

【摘要】：珠海横琴二桥主桥为(100+400+100)m三跨连续钢桁系杆拱桥,采用斜拉扣挂悬臂法施工,大桥结构受力和施工工艺极其复杂,施工控制难度大。为确保其施工安全及成桥内力和线形满足设计要求,对其施工控制技术进行研究,包括边跨钢桁拱、中跨钢桁拱施工、刚系杆合龙、斜拉扣挂系统施工和主桁大悬臂抗倾覆控制技术。
[Abstract]:The main bridge of the second Hengqin Bridge in Zhuhai is (100,400,100) m continuous steel truss tie arch bridge. The cable-stayed buckle hanging cantilever method is used in construction. The structure of the bridge is very complicated and the construction control is very difficult. In order to ensure the safety of the construction and the internal force and alignment of the bridge to meet the design requirements, the construction control technology is studied, including the construction of steel truss arch with side span, steel truss arch with medium span, and rigid tie bar closure. Construction of cable-stayed buckling system and anti-overturning control technology of main truss cantilever.
【作者单位】： 中交第二航务工程局有限公司;中交二航局第二工程有限公司;长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室;
【分类号】：U445.4

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本文编号：2280180