机械式立体停车库等候车位设置理论与方法

发布时间：2018-10-30 07:49

【摘要】：机械式立体停车库主要应用于大城市中心商业区,在存车高峰期容易发生车辆排队存车现象,现从分析机械车库入口道排队车辆对相连道路动态交通影响入手,根据机械车库的规模大小和使用性质建立了高峰小时车辆驶入率模型,运用排队论方法对机械车库等候车位进行设置,以此减少对城市道路的交通影响和提高车库服务水平。在考虑驾驶员可接受等待时长影响因素的情况下,提出了对等候车位数量进行优化设置的计算方法。论文最后对重庆市南国丽景仓储式机械车库的等候车位设置进行了实例分析。
[Abstract]:The mechanical three-dimensional parking garage is mainly used in the central commercial district of the big city. It is easy to occur the phenomenon of the vehicle queuing and storing during the peak period. This paper starts with the analysis of the influence of the queuing vehicles in the entrance road of the mechanical garage on the dynamic traffic of the connected roads. According to the size and nature of the mechanical garage, the model of the peak hour vehicle entry rate is established, and the waiting parking space of the mechanical garage is set up by the method of queuing theory, so as to reduce the traffic impact on the urban road and improve the garage service level. Taking into account the factors affecting the acceptable waiting time of the driver, a calculation method for optimizing the number of waiting parking spaces is proposed. Finally, the paper analyzes the setting of waiting parking space in the storage mechanical garage of Nanguo Lijing, Chongqing.
【作者单位】： 中设设计集团股份有限公司;重庆交通大学土木工程学院;
【分类号】：U491

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本文编号：2299394