基于吸引子布局算法求解码头泊位岸桥分配问题

发布时间：2018-11-06 15:41

【摘要】：泊位和岸桥资源是港口码头的重要稀缺资源,如何合理的安排调度船舶靠泊和岸桥工作对港口码头的作业效率有极其重要的影响.同时研究了泊位分配与岸桥调度分配问题,通过将靠泊时间、岸桥使用以及泊位占用进行抽象化,成为一种矩形评价块,并将整体靠泊作业过程转化为一种新的三维矩形布局问题进行研究.计算表明,将传统建模方法转化为空间布局模型可全面考虑靠泊过程中各类型资源的占用,并可有效提高各类资源在靠泊作业中的总体宏观效率,与传统建模和算法相比有明显的优越性和更全面的统筹性.
[Abstract]:Berth and quayside resource are important scarce resources of port wharf. How to arrange ship berthing and quayside work reasonably has an extremely important influence on the operation efficiency of port wharf. At the same time, the problem of berth allocation and berth dispatching allocation is studied. By abstracting the berthing time, the use of the quayside and the berth occupation, the berth allocation becomes a rectangular evaluation block. The whole berthing process is transformed into a new three-dimensional rectangular layout problem. The results show that the conversion of traditional modeling method to spatial layout model can take into account the occupation of various types of resources in the process of berthing, and can effectively improve the overall macro efficiency of all kinds of resources in berthing operation. Compared with the traditional modeling and algorithm, it has obvious advantages and more comprehensive coordination.
【作者单位】： 河北工业大学机械工程学院;曹妃甸港集团股份有限公司通用码头分公司;
【基金】：河北省自然科学基金(F2014202241)
【分类号】：U691.3

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：2314709