梅家庄隧道洞口段支护技术及其效用研究

发布时间：2018-11-12 15:08

【摘要】：因为铁路施工经常受到地质地形条件的影响,将会修建更多的铁路隧道来克服地形的限制。铁路隧道洞口段的土层覆盖深度一般较浅,围岩风化破碎严重,洞口段的施工比洞身段施工困难。在地形和技术的限制下如何克服隧道洞口段的地质问题,采用经济合理的支护手段,是我们需要解决的工程问题。本文根据铁路隧道入口段常用支护的特点和使用方法,运用总结类比的方法,在贵阳至广州铁路隧道支护参数的经验上,再以梅家庄隧道为例,对洞口段施工开挖和支护进行研究,采用ANSYS软件建立有限元模型对洞口段的开挖和支护进行研究,最后得出结论:在隧道洞口段一般需要使用管棚、超前注浆小导管、喷射混凝土、锚杆等多种支护措施,发挥各种支护措施的优势,以增强支护效果。在开挖完每一个施工步骤后要迅速进行初期支护、封闭围岩,防止围岩风化,防止围岩产生崩塌。这篇论文的研究结果可以为其他铁路隧道洞口段的支护提供一定借鉴。
[Abstract]:Because railway construction is often affected by geological and topographic conditions, more railway tunnels will be built to overcome terrain constraints. The soil cover depth of the tunnel entrance section is generally shallow, the surrounding rock weathering is serious, and the construction of the tunnel entrance section is more difficult than the construction of the tunnel body section. How to overcome the geological problems in the tunnel entrance section under the limitation of topography and technology and how to adopt economical and reasonable supporting means are the engineering problems we need to solve. According to the characteristics and application methods of common support in the entrance section of railway tunnel, this paper applies the method of summing up and analogy, and takes Meijiazhuang tunnel as an example on the experience of supporting parameters of railway tunnel from Guiyang to Guangzhou. The excavation and support of the tunnel opening section are studied, and the finite element model is established by ANSYS software to study the excavation and support of the opening section. Finally, it is concluded that the pipe shed is usually used in the tunnel opening section, and the small grouting pipe is used ahead of time. Shotcrete, bolt and other supporting measures play the advantages of various supporting measures in order to enhance the support effect. After each construction step of excavation, the initial support should be carried out quickly, the surrounding rock should be closed, the surrounding rock should be prevented from weathering and the surrounding rock should be prevented from collapsing. The results of this paper can be used for reference in support of other railway tunnel openings.
【学位授予单位】：南昌大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2017
【分类号】：U455.4

【参考文献】

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本文编号：2327470