变截面波形钢腹板PC组合箱梁桥结构性能研究
[Abstract]:The corrugated steel web PC composite box girder bridge uses the corrugated steel plate to replace the concrete web of the traditional box girder. It is a new bridge structure form in China. It has the characteristics of beautiful appearance, excellent mechanical performance, fast construction speed, superior economic performance, and so on. Its application prospect is good. The study of structural performance of corrugated steel web box girder bridge is of theoretical significance and practical engineering value. In this paper, a real bridge with variable section corrugated steel web plate PC composite box girder is tested systematically, and 12 1:1 full-scale proportional steel webs PC composite box girder bridge shear connectors are tested. The actual structure performance of corrugated steel web box girder bridge is studied. Combined with analytical method and finite element numerical method, the bending, shear and torsion of variable section corrugated steel web box girder bridge are analyzed. The main research work and results are as follows: 1. The strain distribution of the top, bottom and steel webs of corrugated steel box girder along the height direction of the section is studied by the real bridge test and the finite element solid model, and the pseudo-plane section assumption is verified. The deflection distribution along the axis of variable section corrugated steel box girder bridge under symmetrical and eccentric loading is studied, and the effect of web shear stiffness reduction on deflection of corrugated steel web box girder bridge is analyzed. 2. The formula for calculating shear stress of variable section corrugated steel web box girder is derived. Combining with the actual bridge test and finite element analysis, the traditional calculation method of uniform section wave steel web stress is compared, and the distribution of shear stress along the span direction of the bridge is studied. The relationship of shear force distribution and stress distribution between lined concrete and corrugated steel web is also studied, and the reasonable thickness of lined concrete is put forward. The distribution of torsional warpage stress and strain in the section of composite box girder with corrugated steel webs is analyzed, and the analytical formula of torsional stiffness of corrugated steel box girder bridge with variable section is derived. The effect of cross-section parameters and transverse diaphragm on torsional stiffness of variable-cross-section corrugated steel web box girder is studied, which provides the basis and reference for the torsional design of this type of bridge. 4. In this paper, the transverse force of corrugated steel web composite girder bridge is studied, and the calculation model of transverse force on corrugated steel web box girder is put forward. The correctness and validity of the calculation model are verified by the actual bridge test and finite element calculation. Compared with the transverse design requirements of concrete box girder bridge in JTG D62-2004, the analysis of this paper puts forward some parameter suggestions for the transverse design safety of corrugated steel web box girder bridge. 5. The shear connection of three types of corrugated steel web (PC box girder bridge) with corrugated steel webs, channel steel connectors and Twin-PBL connectors are studied in this paper. The mechanical properties of three different shear connectors, such as load-slip curve, bearing capacity, ductility development and energy dissipation, were studied and analyzed by means of monotone and cyclic load deducing tests. Through the nonlinear finite element analysis of 21 solid models, the influence of the parameters of three kinds of connectors on the shear strength is also studied in this paper.
【学位授予单位】:东南大学
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:U441;U448.213
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,本文编号:2346521
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