深圳光明新区透水沥青道路与滞留带对径流水质水量控制效果研究

发布时间：2018-11-26 09:59

【摘要】：通过现场监测分析,研究了深圳光明新区国家低影响开发雨水综合利用示范区内透水沥青道路与滞留带对路面径流水质和水量的控制效果。研究结果表明:与传统沥青道路相比,透水沥青道路径流中的SS、COD、NH3-N、NO-3-N、TN和TP等污染物浓度分别降低了94.76%、83.84%、70.59%、33.33%、50.00%和65.96%,对径流总量和峰值流量的平均削减率分别达76.70%和74.92%。道路滞留带对COD、NH3-N、NO-3-N、TN和TP也具有一定的去除效果;在小雨事件下不外排雨水,在中雨、大雨和暴雨事件下,对径流总量和峰值流量平均削减率分别达65.71%和57.69%,同时具有明显的延迟峰值作用。
[Abstract]:Through field monitoring and analysis, the effect of comprehensive utilization of permeable asphalt road and detention zone in Shenzhen Guangming New area on water quality and quantity of pavement runoff is studied. The results show that compared with traditional asphalt roads, the concentrations of pollutants such as SS,COD,NH3-N,NO-3-N,TN and TP in the runoff of permeable asphalt roads are reduced by 94.7663. 83.84% 70.59% and 33.33%, respectively. The average reduction rates of total runoff and peak runoff were 76.70% and 74.92%, respectively. The COD,NH3-N,NO-3-N,TN and TP were also removed by the road detention zone. Rain Water was discharged under the light rain event, and the average reduction rates of total runoff and peak runoff were 65.71% and 57.69.1%, respectively, under moderate rain, heavy rain and heavy rain, and the effect of delayed peak value was obvious at the same time.
【作者单位】： 北京建筑大学城市雨水系统与水环境省部共建教育部重点实验室;郑州市市政工程勘测设计研究院;北京市建筑设计研究院有限公司;筑博设计(集团)股份有限公司北京分公司;
【基金】：国家水体污染控制与治理科技重大专项(2010ZX07320-003-005,2010ZX07320-002)
【分类号】：U417.3;TU992

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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