车辆速度对大跨斜拉桥行车舒适性的影响分析

发布时间：2018-11-26 18:12

【摘要】：该文以某斜拉桥为工程背景,对移动车辆荷载作用下大跨度斜拉桥的行车舒适性进行了研究。利用Midas/Civil建立有限元模型,计算出在不同车速作用下斜拉桥跨中位置的动力响应,其中包括位移、速度以及加速度。根据结构的振动响应,利用舒适度评价指标对斜拉桥进行舒适性研究。结果表明:车速对车辆的行车舒适性有较大的影响,但并非车速越高行车舒适性越低。
[Abstract]:Based on the engineering background of a cable-stayed bridge, the driving comfort of a long-span cable-stayed bridge under moving vehicle load is studied in this paper. The finite element model is established by using Midas/Civil to calculate the dynamic response of the mid-span position of the cable-stayed bridge under the action of different speed, including displacement, velocity and acceleration. According to the vibration response of the structure, the comfort of the cable-stayed bridge is studied by using the comfort evaluation index. The results show that the speed has a great influence on the driving comfort of the vehicle, but not the higher the speed, the lower the driving comfort.
【作者单位】： 东北林业大学;
【分类号】：U448.27

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本文编号：2359261