沥青混凝土路面就地热再生试验段全寿命周期技术评价分析

发布时间：2019-03-13 16:48

【摘要】：沥青混凝土路面就地热再生作为一种旧路维修技术,经济效益和环境效益明显。本文以广珠高速公路就地热再生试验路为依托,分析了试验路全寿命周期的路面破损状况及路面表面功能的变化,同时通过室内试验分析了再生沥青混合料的技术性能,结合试验路路面使用性能和再生混合料室内试验结果,对试验路寿命期末典型病害的原因进行了分析。试验路全寿命周期技术评价分析表明,沥青混凝土路面就地热再生对于路面表面功能的修复,能够使路面使用性能在5年内保持优良等级,是实现公路养护可持续发展的一种行之有效的方法。
[Abstract]:As an old road maintenance technology, the asphalt concrete pavement can be used as an old road maintenance technology, and the economic benefit and the environmental benefit are obvious. In this paper, on the basis of the test road of geothermal regeneration in Guangzhou-Zhuhai Expressway, the pavement damage condition of the whole life cycle of the test road and the change of the surface function of the pavement are analyzed, and the technical performance of the recycled asphalt mixture is analyzed through the indoor test. The reason of the typical disease at the end of the life of the test road was analyzed in combination with the test results of the pavement performance and the regeneration mixture in the test road. The technical evaluation of the whole life cycle of the test road shows that the restoration of the surface of the road surface by the asphalt concrete pavement can keep the performance of the road surface excellent in 5 years, and is an effective method to realize the sustainable development of the road.
【作者单位】： 公路交通安全与应急保障技术及装备交通运输行业研发中心;广东华路交通科技有限公司;
【分类号】：U418.6

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本文编号：2439580