某桥桥墩桩基偏位纠偏方案设计与实施

发布时间：2019-05-12 07:21

【摘要】：某四跨25m预应力空心板简支梁桥桥墩桩基严重偏位,桩顶最大偏移量为19.1cm。经分析,该桥桥墩桩基偏位的原因为在堆土不平均土压力作用下,淤泥层发生显著的侧向挤出现象,从而产生巨大的侧向推挤作用,使右幅桥墩产生偏移。结合现场实际情况,采取设置应力释放孔、高压旋喷桩,新增桩基承台及顶推纠偏等措施进行纠偏整治,使桥墩偏位回归允许范围内。采用荷载试验对加固后桥墩的承载能力进行评定,结果表明,桥墩承载能力满足设计要求,所采取的方案有效,纠偏效果良好。
[Abstract]:The pile foundation of a four-span 25m prestressed hollow slab simply supported beam bridge is seriously misplaced, and the maximum offset of the top of the pile is 19.1 cm. Through analysis, the reason for the deviation of pile foundation of the bridge pier is that there is a significant lateral extrusion phenomenon in the silt layer under the action of uneven soil pressure, which results in a huge lateral push-extrusion effect and a deviation of the right pier. Combined with the actual situation in the field, the measures such as setting stress release hole, high pressure rotary jet grouting pile, adding pile cap and pushing deviation correction are taken to correct the deviation, so that the deviation of the pier can return to the allowable range. The load test is used to evaluate the bearing capacity of the strengthened pier. the results show that the bearing capacity of the pier meets the design requirements, the scheme adopted is effective and the deviation correction effect is good.
【作者单位】： 中铁大桥局集团桥科院有限公司;桥梁结构安全与健康湖北省重点实验室;
【分类号】：U443.15

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2475210