双排钢管桩填土围堰结构设计与计算

发布时间：2019-05-15 00:15

【摘要】：杭州湾大桥北接线(二期)工程跨湖嘉申III级航道连续梁,设计跨度72+120+72m,其中主墩承台分别位于河岸两侧,根据水中基础施工实际情况,阐述采用双排钢管桩填土成整体围堰的设计及计算,以为施工安全保驾护航。
[Abstract]:The north connection (phase II) project of Hangzhou Bay Bridge straddles the continuous beam of III class waterway across Lake Jiashen, with a design span of 72 12072 m, in which the main pier cap is located on both sides of the river bank, according to the actual construction situation of the underwater foundation. The design and calculation of integral cofferdam filled with double row steel pipe pile are described in order to protect the construction safely.
【作者单位】： 中交二航局第二工程有限公司;
【分类号】：U445.556

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本文编号：2477160