公路预应力混凝土连续刚构桥静动力计算分析

发布时间：2019-06-10 21:19

【摘要】：论文首先对公路连续刚构桥的发展进行了介绍,阐述了论文研究的工程背景和主要研究工作。然后以85m+150m+85m公路连续刚构桥为研究对象,采用大型有限元计算软件MIDAS/CIVIL 2012建立基于空间梁单元的全桥有限元模型,详细描述了对桥梁各部分的有限元模拟。采用该模型,详细计算分析桥梁在施工阶段和运营阶段的恒载、活载、整体升降温和梁体温度梯度作用下的结构受力,按照最不利荷载组合计算和验算了桥梁各构件的应力和变形；利用Lanczos法计算桥梁的自振周期和振型,采用反应谱方法对地震响应进行计算分析。最后,论文采用MIDAS/CIVIL 2012对该桥主梁进行了基于规范的详细验算。
[Abstract]:Firstly, the development of highway continuous rigid frame bridge is introduced, and the engineering background and main research work of this paper are expounded. Then, taking 85m 150m 85m highway continuous rigid frame bridge as the research object, the finite element model of the whole bridge based on spatial beam element is established by using the large finite element calculation software MIDAS/CIVIL 2012, and the finite element simulation of each part of the bridge is described in detail. The model is used to calculate and analyze the structural force of the bridge under the action of dead load, live load and overall rise and fall temperature gradient of the beam body in the construction stage and the operation stage. According to the most unfavorable load combination, the stress and deformation of each component of the bridge are calculated and checked. The natural vibration period and vibration mode of the bridge are calculated by Lanczos method, and the seismic response is calculated and analyzed by response spectrum method. Finally, the detailed checking calculation of the main beam of the bridge based on the code is carried out by using MIDAS/CIVIL 2012.
【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U448.23

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本文编号：2496740