混凝土梁桥火灾后技术状况评定技术研究
[Abstract]:With the continuous development of highway traffic in China, the number of bridges is increasing. In recent years, highway bridge accidents occur frequently, the causes of accidents are fire, overloaded vehicles, flood disasters, earthquake damage, vehicle and ship impact and so on, which cause great hidden dangers to the safe operation of highway bridges, and fire has great destructive power. It is one of the most serious bridge disasters. Compared with other sudden accidents, bridge fire is characterized by sudden fire, which not only destroys the mechanical properties of bridge concrete structural components, but also from a micro point of view. The physical and chemical effects of fire make the microscopic particles of reinforced concrete materials also change qualitatively, which has a long-term impact on the bearing capacity and durability of bridges. Concrete beam bridge is the main bridge type in highway bridge. In recent years, fire incidents occur frequently, which makes the bearing capacity and traffic capacity of bridges fall and lose in varying degrees, and it is not suitable for load test and detection after fire. So how to quickly evaluate the technical status of fire beam bridge? The current code "maintenance Code for Highway Bridges and culverts" (JTG H11 / 2004) and the recommended Standard "Technical condition Assessment Standard for Highway Bridges" (JTG/T H212011) do not specify the post-disaster detection and evaluation criteria of fire bridges. I think, There should be more specific, clear and effective methods for bridge detection after fire. In this paper, according to the special situation of damage disease after fire of concrete beam bridge, combined with the similarity between concrete beam bridge and conventional disease, based on the maintenance Code for Highway Bridge and culvert maintenance Code (JTG H11 / 2004) and the related bridge detection index, the appearance measurement and test data will be carried out. Combined with damage calculation, from the point of view of bridge detection and evaluation, The detection and evaluation methods of concrete beam bridge after fire are studied: (1) by studying the general characteristics of fire source fire of concrete beam bridge, the fire source fire characteristic analysis of concrete beam bridge in the event of fire is introduced, and the concrete and steel bar at high temperature are deeply studied. The holding force of concrete and steel bar is changed. (2) by studying the damage characteristics of fire diseases of each part of concrete beam bridge, the field detection program, detection index and calculation process method after fire are put forward. In order to determine the detection index of each component after the fire. (3) according to the fire disease situation, the revision scheme of the weight of all kinds of components, the evaluation standard of each component and the calculation method are put forward. Thus, the evaluation standard method of reinforced concrete beam bridge after fire is obtained. (4) taking the detection and evaluation of a reinforced concrete beam bridge after fire as an example to verify the above method, and finally put forward the problems and prospects.
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:U446
【相似文献】
相关期刊论文 前10条
1 张菁皓;;混凝土梁桥常见裂缝成因分析[J];民营科技;2009年11期
2 任更锋;胡景雨;王儒雅;王春生;;多跨连续大跨度混凝土梁桥合理加载龄期分析[J];混凝土;2011年08期
3 郭殿军;;混凝土梁桥自监测裂缝自闭合试验研究[J];四川建筑科学研究;2013年01期
4 徐银燕;;探析现浇混凝土梁桥施工监理控制方法[J];中华民居(下旬刊);2014年01期
5 黎洪萍;张磊;;公路混凝土梁桥安全性能综合评价的研究[J];基建管理优化;2007年01期
6 吴文佑;;混凝土梁桥裂缝成因分析与应对措施研究[J];工程与建设;2011年05期
7 王鹏;王福敏;张力;;在役混凝土梁桥时变可靠度评估技术研究综述[J];公路交通技术;2012年06期
8 杨帆;苏木标;李青宁;;采用层次分析法的不同标度计算铁路混凝土梁桥的部件权重[J];西安建筑科技大学学报(自然科学版);2013年02期
9 郑顺;胡柏学;罗阳青;黄浩;;服役混凝土梁桥承载能力时变模型分析与应用[J];公路工程;2012年01期
10 张海;王琳;赵岩;柴旺;孙国龙;;基于可拓理论对混凝土梁桥的可靠性评价[J];沈阳建筑大学学报(自然科学版);2013年05期
相关会议论文 前10条
1 黄侨;胡世翔;陈晓强;;混凝土收缩预测模型修正方法研究及验证[A];第二十届全国桥梁学术会议论文集(下册)[C];2012年
2 刘蕾蕾;李本伟;贺智功;;混凝土梁桥典型震害及抗震措施研究[A];汶川大地震工程震害调查分析与研究[C];2009年
3 何雄君;朱春东;胡志坚;;梁桥钢/FRP束与混凝土相互作用分析方法研究[A];第十八届全国桥梁学术会议论文集(下册)[C];2008年
4 赵成江;金增芳;;时速160km/h铁路混凝土梁桥加固技术研究[A];首届全国既有结构加固改造设计与施工技术交流会论文集[C];2007年
5 王武勤;;混凝土梁桥的维修与加固[A];中国公路学会桥梁和结构工程学会2003年全国桥梁学术会议论文集[C];2003年
6 牛艳伟;石雪飞;阮欣;;大跨径混凝土梁桥的长期挠度实测分析[A];第16届全国结构工程学术会议论文集(第Ⅱ册)[C];2007年
7 徐红波;;预应力混凝土梁桥的裂缝成因及对策浅析[A];第二届全国工程结构抗震加固改造技术交流会论文集[C];2010年
8 肖运栋;李欣然;陈德伟;;大跨度预应力混凝土梁桥裂缝原因分析[A];第十九届全国桥梁学术会议论文集(下册)[C];2010年
9 王安邦;王向东;陈玲;李永才;杨建忠;;既有铁路钢梁桥更换混凝土梁桥施工技术方案[A];高速重载与普通铁路桥隧运营管理与检测修理技术论文集(下册)[C];2010年
10 王兴国;张春生;王文华;周朝阳;;预应力CFRP板加固混凝土桥梁研究与应用[A];2011复合材料桥梁技术研讨会论文集[C];2011年
相关重要报纸文章 前1条
1 本报记者 田翔;经验共分享 疑义相与析[N];中国交通报;2009年
相关硕士学位论文 前10条
1 王健;混凝土梁桥抗弯承载力退化模型及路网中桥梁维修决策研究[D];北京交通大学;2016年
2 徐廷霞;拓宽改造混凝土梁桥的车载动力性能研究[D];哈尔滨工业大学;2016年
3 李明俊;基于水化热温度效应的智能混凝土梁桥受力性能研究[D];长安大学;2016年
4 赵志俊;混凝土梁桥火灾后技术状况评定技术研究[D];长安大学;2015年
5 苟名家;既有混凝土梁桥综合评估方法研究[D];长安大学;2009年
6 任京州;既有公路混凝土梁桥状态评估方法研究[D];长安大学;2006年
7 刘伯奇;基于性能—寿命—成本优化的混凝土梁桥设计方法及系统开发[D];天津大学;2010年
8 颜俊波;火灾后混凝土梁桥损伤评估方法研究[D];长安大学;2012年
9 刘君奎;在役混凝土梁桥工作状态模糊综合评估[D];长安大学;2008年
10 王儒雅;混凝土梁桥施工期若干问题研究[D];长安大学;2010年
,本文编号:2496959
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/2496959.html