多聚磷酸改性沥青的性能研究

发布时间：2019-06-12 12:33

【摘要】：对多聚磷酸改性沥青性能进行了研究。首先进行了多聚磷酸改性沥青胶结料的性能试验,包括针入度试验、软化点试验、直接拉伸试验和动态剪切流变试验。结果表明,采用多聚磷酸改性后,沥青胶结料的高温性能和低温性能得到了提高。然后进行了多聚磷酸改性沥青混合料的路用性能试验,包括车辙试验、弯曲破坏试验和水稳定性试验,结果表明混合料的高温和低温性能得到了提高,但是水稳定性不够,添加抗剥落剂后,混合料的水稳定性达到了规范要求。通过对多聚磷酸改性沥青的经济分析表明,采用多聚磷酸改性沥青是非常经济的。
[Abstract]:The properties of polyphosphate modified asphalt were studied. Firstly, the properties of polyphosphate modified asphalt binder were tested, including penetration test, softened point test, direct tensile test and dynamic shear Rheological test. The results show that the high temperature and low temperature properties of asphalt binder are improved after polyphosphate modification. Then the pavement performance test of polyphosphate modified asphalt mixture is carried out, including rut test, bending failure test and water stability test. The results show that the high temperature and low temperature performance of the mixture has been improved, but the water stability is not enough. After adding anti-stripping agent, the water stability of the mixture meets the requirements of the code. The economic analysis of polyphosphate modified asphalt shows that polyphosphate modified asphalt is very economical.
【作者单位】： 东南大学交通学院 连云港市公路管理处江苏 东南大学交通学院 东南大学交通学院
【基金】：江苏省公路科学研究计划资助项目(04Y022)
【分类号】：U414

【参考文献】

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【共引文献】

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1 付力强;王子灵;张锐;;SBS与纤维在沥青及沥青混凝土中改性效果对比分析[J];公路交通科技;2007年05期

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【二级参考文献】

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5 张锐;黄晓明;赵永利;侯曙光;;加入新型添加剂的沥青混合料路用性能研究[J];公路交通科技;2006年11期

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本文编号：2498026