桥梁动水压力附加质量计算模块开发与应用
[Abstract]:In order to solve the problem that the expression of additional mass of dynamic water pressure of deep water bridge is cumbersome and involves special function, which is not conducive to practical engineering application, based on the calculation theory of existing Morsion equation method, simplified radiation wave method and additional mass ratio method based on frequency reduction rate, APDL language is used to design and develop additional mass module in APDL, which realizes the automatic calculation of additional mass and the automatic addition of dynamic water pressure load. Based on the calculation modules developed by these three additional mass theories, different forms of pier-water coupling simplified models are established, which are compared with the fluid acoustic element method with better calculation accuracy, and the differences in calculation accuracy are compared. The calculation results show that for the pier with relatively slender section size, the calculation results of the four methods are close to each other, and with the increase of the pier diameter, the pier height decreases, and the difference between the calculation results of the Morison equation method and the other three methods increases. On the whole, the four calculation methods can basically reflect the vibration response of the pier in water. The results show that the additional mass module has high accuracy and high computational efficiency.
【作者单位】: 西南交通大学土木工程学院;抗震工程技术四川省重点实验室;苏交科集团股份有限公司;
【基金】:国家自然科学基金(51478390,51678491)
【分类号】:U442.55
【参考文献】
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【共引文献】
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,本文编号:2503533
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