芜湖长江公铁大桥3号墩盖板大体积混凝土防裂技术研究

发布时间：2019-08-04 12:23

【摘要】：芜湖长江公铁大桥主桥3号桥塔墩盖板混凝土设计方量13 285m~3,属于大体积混凝土。为防止盖板大体积混凝土施工过程中内部或表面产生有害温度裂缝,从混凝土原材料优选、配合比优化、温控计算以及现场温度裂缝控制等方面进行防裂控制研究。结果显示:优化试验后选出了符合要求的盖板原材料和C40混凝土配合比;根据盖板温度应力场仿真计算结果,结合相关规范要求制定了原材料、混凝土、保温保湿养护等的温控标准;通过在现场采取骨料遮阳、胶材筒喷淋等措施控制混凝土入模温度,布设冷却水管控制混凝土内部温度,采取仓面喷雾、顶面蓄水等措施进行保温保湿养护,达到了预期的温控效果。
[Abstract]:The design method of cover slab concrete for tower pier No. 3 of Wuhu Yangtze River Highway Bridge is 13285 m / 3, which belongs to mass concrete. In order to prevent harmful temperature cracks on the interior or surface of mass concrete in the construction process of cover slab, the crack prevention control is studied from the aspects of concrete raw material optimization, mix proportion optimization, temperature control calculation and field temperature crack control. The results show that after the optimization test, the mixture proportion of cover plate raw materials and C40 concrete is selected, and the temperature control standards of raw materials, concrete, heat preservation and moisturizing curing are established according to the simulation results of temperature stress field of cover plate and the requirements of relevant specifications. The temperature of concrete mould is controlled by measures such as aggregate shading and spray of adhesive cylinder, the internal temperature of concrete is controlled by setting cooling water pipe, and the heat preservation and moisturizing curing is carried out by adopting measures such as spray on warehouse surface and water storage on top surface, and the expected temperature control effect is achieved.
【作者单位】： 中铁大桥局集团第二工程有限公司;中铁大桥局集团有限公司;武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室;
【分类号】：U445.57

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2522935