基于成都公交IC卡数据的乘客上下车站点推算方法研究

发布时间：2019-08-14 10:14

【摘要】：城市在发展中会遇到许多问题,其中以交通问题最难解决,而公共交通是解决城市交通问题的一条捷径,公共交通系统变成了许多城市发展的优先项目。随着IC卡在各个城市的普及,越来越多的人使用IC卡乘坐公共交通出行,能有效减轻城市交通压力和公共交通系统运营的成本,提高了公共交通系统运行效率。同时产生的大量公交IC卡刷卡数据能为城市公交管理者获取公交客流量提供新的途径。本文首先介绍的公交IC卡在公交系统的构成,IC卡在公交系统的使用方法、使用情况。对公交IC卡数据进行充分的分析和研究后,在无GPS数据的情况下,仅仅基于IC卡数据的特点进行乘客上车站点的推导。上车站点的判断是基于刷卡数据的聚类处理,先对有特征的换乘卡和常用卡进行匹配,确定一部分乘客上车站点,在通过聚类分配,确定剩余的普通卡上车站点,最后结合成都56路公交车IC卡数据与调研数据检验算法有效性。在确定上车站点后,下车站点的推导是基于得到的上车站点信息下,通过乘客公交出行链和基于站点吸引力大小两种方法进行判断。在通过乘客公交出行链的方法中,充分利用了IC卡中换乘信息和站点的空间地理位置的关系,能够基于单个乘客推导出该乘客一天的具体公交出行信息。第二种方法是在借鉴前人在乘客出行距离的研究中,对影响乘客在公交车下游站点的下车概率的因素进行分析,确定了站点换乘能力、站点吸引强度、站点周围土地利用性质三个影响因素对乘客下车概率的影响,同时,在站点周围土地利用性质的分析中,加入时间因素的分析,综合推导乘客下车站点。最后结合成都56路公交车实际调研数据进行算法验证。
【图文】：

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等待系统指示，当收到“发车”的指示时，驾驶公共汽车出发。当公交车驾驶逡逑员自己一天的排班都完成，离开公共汽车时，刷卡离^u，表示结束自己这一天的工作。逡逑这些刷卡数据都会实时的被电脑存储汇总。如图２－１，安装在公交车上的ＩＣ卡收费机。逡逑图２－１邋ＩＣ卡收费机逡逑手持ＰＯＳ机，，主要是在销售ＩＣ卡和对ＩＣ卡进行充值的时候使用。当乘客持金额逡逑不足的ＩＣ卡去充值时，将ＩＣ卡的金额信息也就上传到了电脑中，最后传输到ＩＣ卡管逡逑理中心。逡逑车载刷卡机，一般都安装在公共汽车的前门，当乘客上车时，进行刷卡消费。以成逡逑都公交车为例，成都公交车采用的是前门上车，后门下车，上车刷卡，下车不刷卡的方逡逑式。当每天的行车结束后，就会有数据采集员将一天的刷卡数据收集起来，汇总进入电逡逑脑。逡逑如图２－２展示了乘客刷卡消费，数据采集的过程：逡逑新■邋逦—逦？泰逦W－逡逑ＩＣ卡充值逡逑★逦Ｉ逦售卡充值逡逑老费—厂逦系统逡逑３邋Ｍｌ逦卡逡逑Ｖ逡逑Ｖ逦＾邋■逦Ｉ逡逑＾逦——＾邋１１—逡逑乘平公交车消？逦

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等待系统指示，当收到“发车”的指示时，驾驶公共汽车出发。当公交车驾驶逡逑员自己一天的排班都完成，离开公共汽车时，刷卡离^u，表示结束自己这一天的工作。逡逑这些刷卡数据都会实时的被电脑存储汇总。如图２－１，安装在公交车上的ＩＣ卡收费机。逡逑图２－１邋ＩＣ卡收费机逡逑手持ＰＯＳ机，主要是在销售ＩＣ卡和对ＩＣ卡进行充值的时候使用。当乘客持金额逡逑不足的ＩＣ卡去充值时，将ＩＣ卡的金额信息也就上传到了电脑中，最后传输到ＩＣ卡管逡逑理中心。逡逑车载刷卡机，一般都安装在公共汽车的前门，当乘客上车时，进行刷卡消费。以成逡逑都公交车为例，成都公交车采用的是前门上车，后门下车，上车刷卡，下车不刷卡的方逡逑式。当每天的行车结束后，就会有数据采集员将一天的刷卡数据收集起来，汇总进入电逡逑脑。逡逑如图２－２展示了乘客刷卡消费，数据采集的过程：逡逑新■邋逦—逦？泰逦W－逡逑ＩＣ卡充值逡逑★逦Ｉ逦售卡充值逡逑老费—厂逦系统逡逑３邋Ｍｌ逦卡逡逑Ｖ逡逑Ｖ逦＾邋■逦Ｉ逡逑＾逦——＾邋１１—逡逑乘平公交车消？逦
【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U491.17

【参考文献】