地面堆载下盾构隧道管片与环缝接头的性状分析

发布时间：2019-08-20 10:57

【摘要】：针对地面堆载对隧道管片与环缝接头影响的问题,提出地面堆载对下方隧道管片及环缝接头影响的三维数值分析模型和方法.该方法采用连续体有限元模型分析堆载引起的附加应力,并提取应力调整系数,将盾构隧道每环拼装结构等效为均质圆环、环与环之间采用螺栓连接,进行应力叠加三维荷载-结构分析.减少计算工作量,反映盾构隧道主要纵向特性.应用该方法对杭州地铁1号线隧道管片以及环缝接头在堆载作用下的响应进行分析,与现场监测结果进行对比.结果表明,数值模拟结果与现场结果有着较好的吻合,能够有效揭示隧道管片和环缝接头在堆载作用下的变形和破坏规律.
[Abstract]:In order to solve the problem of the influence of ground surcharge on tunnel segment and annular joint, a three-dimensional numerical analysis model and method for the influence of ground surcharge on tunnel segment and annular joint are put forward. In this method, the finite element model of continuum is used to analyze the additional stress caused by surcharge, and the stress adjustment coefficient is extracted. The assembly structure of each ring of shield tunnel is equivalent to a homogeneous ring, and the bolt connection is used between the ring and ring, and the stress superposition three-dimensional load-structure analysis is carried out. Reduce the calculation workload and reflect the main longitudinal characteristics of shield tunnel. The response of tunnel segment and annular joint of Hangzhou Metro Line 1 under surcharge is analyzed by using this method, and the results are compared with those of field monitoring. The results show that the numerical simulation results are in good agreement with the field results, and can effectively reveal the deformation and failure law of tunnel segments and annular joint under surcharge.
【作者单位】： 浙江大学建筑工程学院;上海建工集团股份有限公司;杭州地铁集团有限责任公司;浙江省交通规划设计研究院;温州市交通投资集团有限公司;
【分类号】：U455.43

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本文编号：2528574