当前位置:主页 > 科技论文 > 路桥论文 >

基于WAVE的车联网消息传输机制的研究与实现

发布时间:2019-08-27 20:34
【摘要】:车联网由高速移动的车辆和部署在道路两侧的基础设施单元构成,可以广泛地应用于车辆管理、自动驾驶、安全预警和电子收费等领域,具有很高的研究与应用价值。网络中的节点之间以相互协作的方式组建网络,实现数据包的路由和传递。但是由于汽车的高速移动性,网络拓扑动态变化,链路频繁切换,这对移动车辆节点之间的通信带来了巨大的挑战。信息的有效和可靠传递是车联网中亟待解决的问题。本文针对以上问题提出了一种有效、可靠的车联网信息传输解决方案,主要完成以下工作:介绍并分析了 WAVE和IEEE 802.11p基本内容;研究基于WAVE短消息协议的车联网消息传输机制,并对协议中的关键功能模块进行了实现;设计一种基于SDN的车联网路由机制;搭建仿真平台,完成功能和性能的验证。基于WAVE和IEEE 802.11p的网络通信模型专门针对车联网通信场景提出而设计,能更好地适应节点的高速移动性和信道的频繁切换。论文首先介绍了车联网中的无线通信方案(Wireless Access in Vechicular Environment,WAVE)与 IEEE 802.11p无线通信标准,研究和分析了 WAVE协议栈的组成、运行机制。随后,本文详述了基于WAVE短消息协议(WAVE Short Message Protocol,WSMP)的车联网消息传输机制,并对协议中的关键功能模块进行了实现。论文基于Linux内核和网络协议栈接口,设计和实现了基于WAVE协议栈的通信模块,支持WSMP协议和4G双通信标准。本文硬件平台选取Raspberry Pi开发板以及华为E3276无线USB网卡,软件平台基于Linux内核4.6版本。根据Linux内核提供的API接口,对WAVE协议作出了设计和实现。软件定义网络(Software Defined Network,SDN)分离控制和转发,实现了良好的网络灵活性和管理能力。本文提出一种基于WAVE/IEEE 802.11p和4G无线通信技术的异构网络,在车联网中引入SDN架构,通过控制器代理行驶路由决策的能力,定义优先区域和黑洞区域的概念,引导网路中数据包的路由转发,实现更高效的路由。并设计了基于SDN的路由修复机制,当网络失去与中央控制器连接时依然能保持较好的网络通信能力。最后,通过搭建仿真实验平台,对本文设计的车联网消息传输机制进行了功能的验证与性能分析。仿真结果表明:本文所提出的基于WAVE的车联网消息传输机制,通过结合4G和IEEE 802.11p无线通信技术,并在网络中引入SDN架构,能够更好地适应车联网网络拓扑动态变化、链路切换频繁的场景。通过优先区域和黑洞区域有效地避开路由中局部最小化问题,有效地提升网络中通信的有效性和可靠性。文末对全文进行了总结,并对下一步研究工作进行展望。
【图文】:

架构图,架构


图1-1典型的车联网架构逡逑Figurel-1邋Typical邋VANET邋architecture逡逑(4)车辆的高速移动性tiy。逡逑随着车辆行驶,链路切换频巧,OBU、RSU么间的通信对周围环境变感。同时车辆的高速移动容易造成严重的多普勒效应。另一方面。移动节布情况和车流量密度,也很大程度影响了路由过程中下一跳节点的选择。在设计时必须考虑到这一特点,避免路由失效而导致网络巧瘦。逡逑(5)网络规模大,拓扑变化频巧[16]。逡逑车联网中的移动节点可W随机分布在比较广泛的区域,网络时刻动态变行车环境中周围路况的不确定因素,对通信性能的要求较高。逡逑为了完善智能交通系统的发展,W'EE成立了相关的工作小组,颁布了邋09标准协议族和车载无线通信标准记EE邋802.1邋Ip,提出了邋WAVE车辆无线网络的通信协议标准^71。逡逑WAVE协议找的提出是为了满足车联网中的紧急消息传输需求,为安全等型的消息提供了专用的控制信道,提供的服务类型照用途可H

网络架构,体系架构,车辆,移动自组织网络


2车联网架构及WAVE协议研究逡逑联网遵循移动自组织网络(Mobile邋ad-hoc邋Netwokingd,邋MANET)的准能交通系统的关键组成部分。起初车联网还只是作为移动自组织网路的领域,并未广泛受到关注【w】。而自2000年之后,车联网迅猛发展,已经动自姐织网络中发展成为一个新的热口研究领域。截止2015年,车联网车辆间通信(IVC,邋Inter-vehicle邋communication)的代名词,还包含车与路SU,邋Road邋Side邋Units)之间的通信li/l及巧窝网络通信。逡逑车联网体系架构概述逡逑典型的车联网体系架构包含OBU车载单元、RSU路Pt基础设施单元:网辆之间、车辆与路侧基础设施单元之间使用无线技术通信,,车辆与基站蜂窝网络技术。图2-1展示了车联网架构PWW。逡逑…制中也逡逑
【学位授予单位】:北京交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2017
【分类号】:TN929.5;U495

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 ;NUMERICAL SIMULATION OF TRAVELING WAVE CONVECTION IN A WEAKLY NONLINEAR REGIME[J];Journal of Hydrodynamics(Ser.B);2000年02期

2 ;EXPERIMENTAL STUDY ON BED-LOAD SEDIMENT TRANSPORT IN IRREGULAR WAVE-CURRENT COEXISTENT FIELD[J];Journal of Hydrodynamics(Ser.B);2000年02期

3 ;DISSIPATION OF WAVE ENERGY ON VERY MILD SLOPE[J];Journal of Hydrodynamics(Ser.B);2000年02期

4 ;WAVE TRANSMISSION AND REFIECTION DUE TO A THIN VERTICAL BARRIER[J];Journal of Hydrodynamics(Ser.B);2001年01期

5 ;CHANGES OF MEAN VELOCITY PROFILES IN THE WAVE-CURRENT COMBINED FLOW[J];Journal of Hydrodynamics(Ser.B);2001年01期

6 徐胜利,岳朋涛,韩肇元;STUDY ON THE FUEL AIR MIXING INDUCED BY A SHOCK WAVE PROPAGATING INTO A H_2-AIR INTERFACE[J];Applied Mathematics and Mechanics(English Edition);2001年04期

7 李锡夔 ,张俊波 ,张洪武;INSTABILITY AND DISPERSIVITY OF WAVE PROPAGATION ININELASTIC SATURATED/UNSATURATED POROUS MEDIA[J];Applied Mathematics and Mechanics(English Edition);2002年01期

8 姜锐 ,吴清松 ,朱祚金;KINEMATIC WAVE PROPERTIES OF ANISOTROPIC DYNAMICS MODEL FOR TRAFFIC FLOW[J];Applied Mathematics and Mechanics(English Edition);2002年04期

9 唐登斌 ,夏浩;NONLINEAR EVOLUTION ANALYSIS OF T-S DISTURBANCE WAVE AT FINITE AMPLITUDE IN NONPARALLEL BOUNDARY LAYERS[J];Applied Mathematics and Mechanics(English Edition);2002年06期

10 ;EDGE REYNOLDS STRESS STRUCTURE OF LOWER HYBRID WAVE INJECTION IN THE HL-1M PLASMA[J];核聚变与等离子体物理;2002年03期

相关会议论文 前10条

1 田孟才;;UG/WAVE技术在某改型机过渡梁设计中的应用[A];加入WTO和中国科技与可持续发展——挑战与机遇、责任和对策(下册)[C];2002年

2 常峰;;WAVE——新一代电磁式发音动作描迹系统[A];第十二届全国人机语音通讯学术会议(NCMMSC'2013)论文集[C];2013年

3 ;CRYOGENIC TEMPERATURE PERFORMANCE OF TRAVELING WAVE ULTRASONIC MOTOR[A];Proceedings of the 2010 Symposium on Piezoelectricity,Acoustic Waves and Device Applications[C];2010年

4 郑哲敏;李国豪;;EFFECTS OF STRENGTH AND COMPRESSIBILITY OF MATERIALS ON WAVE FORMATION AT INTERFACE IN EXPLOSIVE WELDING[A];郑哲敏文集[C];2004年

5 ;NUMERICAL SIMULATION OF WATER WAVE BY USING NON-REFLECTIVE WAVE MAKER[A];第七届全国水动力学学术会议暨第十九届全国水动力学研讨会文集(下册)[C];2005年

6 jing zhang;liangdan tang;;WAVE1 Overexpression Is Associated with Tumor Aggressiveness and Unfavorable Prognosis of Epithelial Ovarian Cancer[A];中华医学会第十次全国妇产科学术会议妇科肿瘤会场(妇科肿瘤学组、妇科病理学组)论文汇编[C];2012年

7 ;MECHANISM OF WAVE FORMATION AT THE INTERFACE IN EXPLOSIVE WELDING[A];郑哲敏文集[C];2004年

8 ;MODELING OF MULTILAYERED ACOUSTIC WAVE DEVICES WITH THE METHOD OF REVERBERATION-RAY MATRIX[A];第三届全国压电和声波理论及器件技术研讨会论文集[C];2008年

9 J.F.Manceau;F.Bastien;;MULTI-PARAMETER SENSING IN LIQUID USING A LAMB WAVE BASED MICROSENSOR[A];第三届全国压电和声波理论及器件技术研讨会论文集[C];2008年

10 ;THE SCATTERING OF SH WAVE ON A CENTER CRACK IN THE ORTHOTROPIC FGM AND PZM[A];中国力学学会学术大会'2005论文摘要集(下)[C];2005年

相关硕士学位论文 前10条

1 刘娇;WAVE网络中基于DCF机制的信道预约方案研究[D];延边大学;2015年

2 李骁驰;基于4G-LTE与WAVE的车联网无线通信平台构建与性能测试[D];长安大学;2015年

3 邱兵;基于WAVE协议栈的信息多跳转发策略设计与实现[D];电子科技大学;2015年

4 李强;车联网无线电通信平台的设计与实现[D];东南大学;2015年

5 闫博;车联网WAVE的多三角形网络组播通信模型的研究[D];天津工业大学;2016年

6 徐良成;基于NS2的车联网WAVE网络服务协议的仿真研究[D];东南大学;2016年

7 戴晶;车联网WAVE多信道访问机制的NS2仿真研究[D];东南大学;2016年

8 高铉;WAVE协议的LLC层和SAE J2735协议的研究与实现[D];东南大学;2016年

9 张雪;基于WAVE的车联网消息传输机制的研究与实现[D];北京交通大学;2017年

10 步俊凌;车联网WAVE标准的原型及仿真研究[D];大连理工大学;2014年



本文编号:2529958

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/2529958.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户58c23***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com