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城镇化导向下城市中心商业区停车问题研究

发布时间:2019-09-20 12:01
【摘要】:随着经济发展和人民生活水平的提高,近年我国城镇化发展势头迅猛,机动车保有量快速增长,停车问题日趋严重。城市中心商业区集中了不同区域的人流和车流,交通环境复杂,停车问题尤其严重,已经影响到城市中心商业区的功能发挥和持续发展,研究和解决我国城市中心商业区的停车问题迫在眉睫。本论文针对我国城市中心商业区的停车问题进行分析,主要内容包括以下方面:(1)停车供需分析:分别对停车需求和停车设施供给的基本概念、影响因素和计算方法进行研究。提出考虑道路网容量的限制下,确定城市中心商业区停车泊位的方法。(2)停车场综合评价:建立停车场综合评价指标体系,包括运行效率和服务水平两方面;应用层次分析法和多级模糊综合评价法建立城市中心商业区停车场模糊综合评价模型。(3)案例分析:选取上海徐家汇CBD为案例研究对象,进行停车供需分析和停车场评价,并提出相应的停车优化方案。论文研究成果将有助于了解我国城市中心商业区的停车现状及存在的主要问题;提供切实改善或解决城市中心商业区停车问题的建议;为城市停车场规划、建设、评价和管理提供理论依据和实践经验。
【图文】:

流程图,流程,停车需求,车辆保养


图 3-2 停车用户的停车流程Fig. 3-2 Parking process费标准有效的调节停车需求,可以影响停车用户的停车行为车用户的经济负担而使长时间停车需求降低,短时间在他的研究中指出,为了节省每小时 6 元的停车费用0m 的距离。另外,停车收费提高导致的另一种变化是类的方式代替开车,例如骑自行车、叫出租车等。准是停车用户选择停车设施时考虑的重要因素[52-53]。收费价格,还包括计费方式(如:按次、按时间等)应综合考虑这三方面。附加值服务加值服务是指停车场提供给停车用户的除基本的停车问卷调查,,车辆保养和杂物寄存两项附加值服务最受

分布情况,徐家汇,停车场,核心区域


图 4-2 徐家汇 CBD 核心区域停车场分布情况Fig.4-2 Spatial distribution of parking lots in the core area of Xujiahui CBD表 4-3 详细列出了 18 个停车场提供的泊位数及收费标准。徐家汇 CBD 核心区域的实际停车供给量远低于理论停车供给量,更低于停车需求,缺口为 55.3%。所以,目前徐家汇 CBD 应该采取措施增加停车泊位供给,同时采取管理措施控制停车需求。只有达到停车需求和停车供给的相对平衡,才能从根本上解决停车难问题。另外,结果显示各部分停车位分布不均,其中黄色圈出区域停车位数量仅约 240 个,其间已包括一家医院停车场。徐家汇 CBD 在规划或增建新停车场时要考虑停车场的位置,使得各个停车场均匀分布,可以最大限度满足周边区域的停车需求。
【学位授予单位】:上海交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:U491.7

【参考文献】

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本文编号:2538805

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