基于动态最短路径识别水泥路面裂缝的方法

发布时间：2019-09-25 03:12

【摘要】：针对水泥路面图像裂缝识别过程中刻槽带来的干扰问题,利用频域滤波消除水泥路面刻槽,并使用动态最短路径提取路面裂缝识别结果.首先用频域滤波消除水泥路面刻槽,并将频域滤波后图像划分为不重叠的16*16小方块,再运用动态最短路径判断方块中是否含有裂缝,经过后续二值化、裂缝拼接等处理,最后得到裂缝图像.实验结果表明,该方法可以很好地去除刻槽的影响,具有良好的识别效果.
【作者单位】： 桂林电子科技大学广西高校图像图形智能处理重点实验室建筑与交通工程学院;桂林电子科技大学机电工程学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(51208130,51668012) 广西省自然科学基金项目(2013GXNSFBA019258) 广西高校图像图形智能处理重点实验室项目(GIIP201507) 广西省科技开发项目(桂科14124004-4-14) 桂林电子科技大学研究生教育创新计划项目(YJCX201502)
【分类号】：U418.6;TP391.41

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本文编号：2541203