跨断层隧道震害特性的能量分析方法
发布时间:2019-10-07 22:18
【摘要】:研究目的:跨断层隧道在地震中容易产生破坏,在变形直至破坏的过程中都伴随着能量的吸收和释放。鉴于此,为了解跨断层隧道的震害特性,本文采用基于能量释放率的分析方法对断层影响下的隧道震害进行研究。此外,利用FLAC3D软件对隧道进行数值模拟,以验证该方法的适用性。研究结论:(1)在断层错动与地震耦合作用下,隧道拱肩、拱腰和拱脚的动力响应最大,而拱顶和拱底的动力响应稍弱;(2)在断层错动与地震耦合作用下,应力集中的位置不随断层宽度而改变,随着断层宽度的增加,能量释放和应力集中的范围逐渐扩大,而地震作用在断层处逐渐减弱;(3)依据动力响应曲线,可以确定隧道的塑性屈服区以及核心设防的长度;(4)能量分析方法可用于隧道的震害特性分析,为隧道抗震设防提供可靠依据。
【作者单位】: 西南石油大学;中铁十九局集团有限公司;
【基金】:基金项目:云桂铁路新塘子大桥-小庄隧道间高填方路基沉降控制及抗震措施研究(090001)
【分类号】:U452.28
,
本文编号:2545951
【作者单位】: 西南石油大学;中铁十九局集团有限公司;
【基金】:基金项目:云桂铁路新塘子大桥-小庄隧道间高填方路基沉降控制及抗震措施研究(090001)
【分类号】:U452.28
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