信息发布对道路交通系统效率的影响

发布时间：2019-11-15 08:18

【摘要】：随着技术的发展,智能交通系统的使用成为提高城市交通管理水平,缓解交通拥堵的新方法。出行者信息系统作为其重要组成部分,试图通过向出行者提供交通信息影响人们的出行决策行为,达到改善交通系统的目的。实际交通网络中,信息对交通系统的影响是一个复杂的动态过程,信息主要通过影响出行者的路径选择行为诱导交通流的分布,因此分析信息对出行者动态路径选择行为的影响是研究信息对交通系统效率影响的基础。首先,本文在总结国内外相关研究的基础上,采用逐日动态理论分析了出行者的路径选择过程。阐明了信息发布情况下出行者的行程时间学习与更新过程,该过程是逐日动态路径选择模型的核心。其次,分别建立了无信息、发布历史信息、发布预测信息的感知行程时间更新模型,结合路径选择模型和交通流模型描述了出行者路径决策和路网流量分配的整个过程,并给出了系统效率评价指标以分析信息对系统效率的影响。最后,设计一个简单路网进行算例分析。考虑无信息发布、部分信息发布、完全信息发布三种情况,利用逐日动态路径选择模型完成不同参数设置下的流量分配。结果表明：信息发布对交通系统效率的影响与出行者路径决策的随机性和对信息的信任程度有关；发布历史信息对提高系统效率无明显效果,甚至会产生负作用,但是某些情况下能加快系统收敛速度；发布预测信息能改变交通流分布,提高系统运行效率,但对信息依赖过大将造成系统震荡；某些情况下,发布部分信息就能达到完全信息的效果,甚至使系统效率更高。研究结果对交通信息的发布具有一定的参考价值。
【图文】：

文旨在基于逐日动态路径选择模型，研究交通信息发布和路网动态演化的关系，，逡逑息发布策略对交通系统效率的影响。探索信息发布对交通系统动态演化和系统逡逑影响，可以为城市交通的控制与管理提供理论依据。逡逑究意义逡逑前许多城市大力发展智能交通系统，以规范道路出行，解决不断加重的交通问逡逑选题立足于信息发布和道路交通系统效率研究，紧扣时代需要，具有重要得研逡逑。逡逑先，研究成果发展了逐日动态路径选择模型。交通系统中包含大量出行者，他逡逑个体经验和获得的信息不断学习判断、做出决策。本文在简单的假设下讨论信逡逑对出行者路径选择行为和交通系统效率的影响，通过建立不同的路径选择机制逡逑息的作用情况，优化交通流在整个道路网上的分配。因此，该研究具有重要的逡逑义。逡逑

先进的出行者信息系统（Ａｄｖａｎｃｅｄ邋Ｔｒａｖｅｌｅｒ邋Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ邋Ｓｙｓｔｅｍ，邋ＡＴＩＳ）作为邋ＩＴＳ邋的逡逑重要组成部分，其目的就是“在正确的时间提供给出行者正确的信息来改善出行者的逡逑出行质量，以提高整个交通系统的性能”。ＡＴＩＳ系统结构如图１－２所示。逡逑线圈逦视频设备逦ＧＰＳ卫ａ逦堘能手机逦逦逡逑逦逡逑交通信总逦信息处理逡逑Ｉ逡逑逦Ｉ逦逡逑＿W逡逑车载导航移动终端肝一

本文编号：2561228