智能交通系统中位置信息的协作获取与深度挖掘
【图文】:
本文基于GIE-CL和基于LSTM网络的交通工具识别,整合了车间测量、数逡逑据处理、协作定位、数据上传、交通工具识别等环节,打通了智能交通系统中的逡逑数据流通。整体设计方案如图2-1所示。逡逑整体方案由三部分组成,其中协作定位平台负责交通网络中的自网络划分,逡逑资源分配和数据传输。在此阶段车辆以及其他运动物体周期性地完成相互测量以逡逑及协作定位,并将定位结果上传到后台数据平台。后台数据平台负责将接收上传逡逑数据,并根据运动物体唯一标识将定位点拼接到对应的运动轨迹中,形成交通网逡逑络的轨迹收集。轨迹数据将数据传递到智能处理平台,该阶段对轨迹数据进行预逡逑处理,然后利用模型对其进行交通工具识别并将结果入库。逡逑后色数据乎含逦转能处懰平#]3?—屖《择—逡逑r\逦T'、逦j逦sws逡逑/逦\逦逦邋ii邋OftSSIif:逡逑/逦:jsustttsi逡逑V邋\邋/邋,,^逦_.逡逑\邋\邋/邋Z逦K逦?*邋*'邋?邋5?OT4?邋vl邋W#'JJ邋?*逡逑^Jg-L-V^s?逡逑?邋??;;邋!邋i邋0;邋??jr2J邋?逡逑?邋WTWJ.II*逦'i-af逦逦逦逡逑ftrfU逦逦逡逑T逦t逦M邋^^S3*邋j!S."逡逑KZJ^XJ逦数键梭输逦浓A-’逡逑LJ邋LJ邋逦二逦邋逦逡逑图2-1位置获取与深度挖掘框架逡逑2.2协作定位平台逡逑2.2.1车辆运动数据的获取逡逑真实数据的获取需要汽车配备卫星信号接收设备以及无线电发射接收发射逡逑设备。其中卫星信号接收设备用于卫星定位,虽然会由于NLOS路径的存在而不逡逑准确
建筑物和街道都是由点连接而成的了模拟在目标区域内车辆的移动,我们利用常强大的交通仿真软件,它是动态并且灵活、人行横道、高架桥梁等多种交通道路。对式。例如单车道只允许单向行驶,人行横的变道,变道过程中会打转向灯,后车会实中车辆在不同车道以及不同行驶环境下输入,OpenStreetMap文件格式就包含在支的OpenStreetMap格式文件后,目标区域显之后,SUMO可在模拟在目标区域内的车地图信息,充分地接近真实世界地交通运方向车辆行驶在不同车道,行驶过程中如果道过程中会亮起转向灯,在十字路口车辆。通过SUMO模拟车辆在目标区域的运内所有车辆的经纬度信息,这些位置信息是-……邋-n—邋邋邋逦逡逑'逡逑
【学位授予单位】:北京邮电大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2019
【分类号】:TP183;U495
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