基于ZigBee无线通信技术的交通报警网络通信方案设计研究

发布时间：2020-05-31 17:46

【摘要】：对于道路交通报警网络通信系统方案的研究是在我国交通愈加发达、事故数量日益增长的背景下提出的。由于我国交通事故的复杂性、不确定性与多发性等多重因素的影响,决定了交通报警无线系统的研究是一个任重而道远的艰巨任务。因此,目前对于交通报警方面的研究尚且不够深入,本文通过对交通事故发生原因的分析,借鉴已有的研究成果,提出了基于ZigBee无线通信技术的交通报警网络通信方案的设计和研究方法。文章首先分析了目前交通报警网络的研究背景及国内外研究现状,其次对无线传感网络技术的特点、拓扑结构、协议规范进行了详细的阐述,并分析了该无线通信技术应用在交通报警网络中的可行性,分析了其在应用上的优势;以道路交通流量的运行特性作为研究对象,采用综合交通检测和交通信息处理系统管理的方式,使得交通数据得到全面地处理和分析。除此之外,当发生交通事故的时候,道路交通报警网络通信方案系统还能够快速警告道路网中事故周边车辆,以尽量减少二次事故的发生;并且,遇到重大交通事故时,该系统还可以统筹交通状况,查询伤者送医的最优路线,并自动报警、拨打急救电话,将事故损失降到最低。综上所述,道路交通报警网络通信方案的研究与开发具有非常重要的意义在第三章给出了交通报警网络设计过程中需要注意的因素、无线网络设计的具体要求以及基本内容;接着针对ZigBee无线通信技术做了详细的介绍,主要包括ZigBee的芯片选型,详细介绍了该无线交通报警网络的整体设计方案和各个子系统的设计方案,并给出了系统中各个模块(主要是数据采集节点、路由节点和协调器节点)的软硬件实现方法。总体而言,该交通报警系统方案的设计过程是基于无线组网,数据的采集、传输和分析,以及自动报警、统筹道路等方面的目标进行实施的,本文的设计方案针对道路结构、交通功能的复杂性给出了相应的ZigBee网络协议,使整个网络具有低成本开销、低功耗、简易操作和维护、可靠性、安全性、准确性等功能。期望通过以上的研究,能够对缓解道路问题和交通事故有积极的影响和作用,保障道路交通的有序进行和行人的交通安全。
【图文】：

物理层服务规范参考模型

MAC层的参考模型
【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2019
【分类号】：TP277;TN92;U495

【参考文献】

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本文编号：2690229