重庆高速重特大交通事故处理研究

发布时间：2020-06-16 15:21

【摘要】：为减小重特大交通事故带来的财产损失,提高重伤者的生存几率,本文结合重庆市高速公路交通事故现状,以提高事故处置效率为目的,提出一套重庆市高速重特大交通事故处理方案,并结合重庆某高速公路重特大交通事处置及再现过程对方案的可行性进行验证。为完善该方案,展开了以下工作:(1)查阅国内外交通事故处置现状,梳理国内交通事故处置方案的不足之处,结合危机生命周期理论,概括出国内交通事故发生与恶化的可能原因;(2)分析交通事故紧急救援、现场勘查、现场疏导、善后处理与证据梳理过程中存在的难点;(3)根据流程化管理的优势,将事故处置方案分为四个部分,管理类的现场管控、现场施救、善后处理以及技术类的再现分析预案,其中,再现分析预案根据处理内容可细分为现场勘查与成因分析;(4)结合重特大交通事故的特点对现场管控预案、现场施救预案、善后处理预案、现场勘查预案、成因分析预案以及了构建,为事故现场处理提供流程指导;(5)跟随重庆某高速重特大交通事故现场处置过程,并采集所有相关资料,对该事故进行再现分析;(6)利用交通事故仿真再现软件对事故再现分析结果进行验证;(7)在事故再现基础上,补充对事故现场其他可能性进行分析,为责任判定提供相应证据。事故处置进展顺利,并有效提高了现场处置效率、避免了家属间的冲突;事故再现分析结果与仿真结果一致,且能准确反映事发现场的状况。
【学位授予单位】：重庆理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：U491.31
【图文】：

1图 1-1 2011 2016 年交通事故总发生起数及死亡人数据国家数据提供的统计年鉴，以已发布的最近两年的数据来看，20生起数较 2015 年有较大提高，据统计，2016 年交通事故发生起数

图 1-2 重庆市高速公路造成死亡的交通事故数据统计.3.3 重庆高速重特大交通事故研究现状庆因整体技术水平相交不太高，交通事故处置研究现状仍处于全国平，明显落后于国内东部沿海发达地区，现场勘查仍然以传统的拉皮尺方

【参考文献】

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本文编号：2716209