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九江市道路运输监管的问题与对策

发布时间:2020-07-13 14:53
【摘要】:交通道路运输是国民经济和国防现代化建设的基础,可以保障国民经济又快又好的发展。《中华人民共和国道路运输条例》的颁布实施,是我国道路运输发展过程中的一件大事,是道路运输发展新的里程碑。这是交通系统盼望已久的事情,是振奋交通系统干部职工精神的一件喜事。本论文以道路运输的行业监管中出现的问题为研究对象,以九江市为例,通过监管调研和内外部因素的分析,寻求在行业监管过程中的可持续发展。在研究思路上,本文以行业监管为导向,通过文献、文件等资料,分述目前道路运输行业中所存在的问题,分析异同点、衔接的必要性。其次,对运输行业中的如何进行行业监管进行了调查研究,了解他们在客运、货运过程衔接问题的态度、建议。最后,借鉴国内外的管理模式,提出对策:政府引导,建立法规,建立共用信息平台,提高管理对象的认知力,为提高九江市道路运输行业管理水平探寻有效方法,并以此为切入点,探索道路运输业与各部门联合资源、寻求多方面合作的新思路,保障道路运输的安全。
【学位授予单位】:南昌大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2019
【分类号】:F542.8
【图文】:

客运量


研究意义革开放以来,我国的道路运输事业取得了长足的发展。2017 年末全营运汽车近 1450 万辆,比上年增长 1%。 拥有载客汽车近 82 万辆下降 3%, 2100 万客位,下降 2%。其中大型客车 30 万辆,增长 0.0万客位,增长 0.5%。全年的营业性客运量近 146 亿人,旅客周转量近 里,下降四个点。货运量 369 亿吨,增长了十个点,货物周转量近 6里,增长了九个点①。图 1.1 至图 1.3 中的数据可见公路运输在运输市场中重要位置,其中 省营业性汽车近 346000 辆,载货汽车 330000 辆,载客汽车 15700 路运输完成客运量 5 点多亿人,旅客周转量近 280 亿人公里,同比一个多点。2017 年底为止,全省开通客运线路六千多条,其中省际条。城乡、快速客运及专用运输、集装箱运输等发展迅速,适应了次运输的需求,推动了结构的调整和产业的升级②。

旅客周转量


增长了九个点①。由图 1.1 至图 1.3 中的数据可见公路运输在运输市场中重要位置,其中 2017江西省营业性汽车近 346000 辆,载货汽车 330000 辆,载客汽车 15700 辆。省公路运输完成客运量 5 点多亿人,旅客周转量近 280 亿人公里,同比分别降了一个多点。2017 年底为止,全省开通客运线路六千多条,其中省际线路百多条。城乡、快速客运及专用运输、集装箱运输等发展迅速,适应了社会个层次运输的需求,推动了结构的调整和产业的升级②。图 1.1 2013 年-2017 年营业性客运量

货运量


图 1.3 2013 年-2017 年营运性货运量到 2017 年,道路运输行业发展迅速,全国营运客车数量已经急速增加,订但是问题也比较突出,主要有以下几点:一、法律、法规制度不健全。有的道路运输经营者违法经营,垄断客货源,地方保护、封锁地区,致使货运、客运跨区域运输出有问题。二、经营市场秩序混乱,有无证经营,随意揽客货、甩货等现象,致使旅客和企业的合法权益受损。还有,道路运输业的相关业务,如维修机动车、培训驾校,也有经营混乱等管理问题。三、道路运输行业的经营者重经营、轻安全。片面追求效益,忽视运输客货的安全,造成了人民群众的生命及国家财产损失。由此可见,道路运输行业长期存在的问题日益突出,制约着道路运输行业的发展,如何在现有的条件下来提升道路运输行业的竞争力是摆在我们的现实问题,我们作为管理部门如何在监管过程中能够做些什么,如何通过各个方面,各种手段来加速自身的提高,企业的成长,行业的增速是我们急需要解决的。

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本文编号:2753608

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