西安市城市智慧交通系统研究

发布时间：2020-10-31 02:21

　　 西安拥有承东启西、连接南北的重要战略地位,但受制于多种因素,其交通管理水平远远落后于东部及沿海大中型城市,这与其国际化大都市和国家中心城市的定位不相匹配,与2021年举办全运会的实际管理需求还不相适应。如何有效提升道路交通管理水平、解决交通难题、保障全运会的顺利举行、以及国际化大都市的建设发展,成为西安市发展无法规避的挑战。近年来,城市智慧交通建设为信息化时代下解决城市交通问题提供了新的思路和办法,也是我国建设智慧城市和交通强国的重要突破口,顺应互联网、大数据发展趋势,开展智慧交通探索尝试已经成为新时期治理城市交通问题的必由之路和普遍共识,具有重大的现实意义和实践效果。本文针对西安市状况,通过探析交通管理的未来趋势,总结西安市交通现状及存在的问题,重点研究基于“互联网+”的城市智慧交通管理模式,提出与其相配的智慧交通管理系统的完善对策。首先,本文分析了西安市道路交通需求、交通基础设施供给和交通管理等状况,论证了西安市发展智慧交通系统的必要性;剖析了西安市道路交通需求增长迅速、基础设施供给不足、交通管理与国内先进城市相比相对滞后等现实状况,认为西安市建立并完善智慧交通系统是非常必要的。其次,总结了西安市智慧交通系统发展现状,指出了其存在的问题。西安市“互联网+”智慧交通系统已经形成包含交通监测系统、“互联网+”大数据分析系统、指挥调度系统、信息发布系统和交通控制系统的基本构架等,但仍然存在子系统协同能力较差、交通监测系统发展滞后、数据挖掘能力偏弱、指挥调度效率低下和交通控制系统智慧化程度偏低等问题。最后,针对西安市智慧交通系统现状及存在问题,提出了从加强系统协同能力、完善交通综合监测系统、加强数据挖掘能力、改进指挥调度系统和提升交通控制系统智慧水平等五个方面着手,完善“互联网+”智慧交通系统的建议,以期全面提升西安市交通管理效率,并为其它城市提供参考。
【学位单位】：中国人民公安大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2018
【中图分类】：U495
【文章目录】：
摘要
abstract
1 绪论
    1.1 研究背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 国内外研究状况
        1.2.1 国外研究状况
        1.2.2 国内研究状况
    1.3 研究内容与研究方法
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 研究方法
2 相关理论基础
    2.1 交通管理理论
        2.1.1 交通管理理论基础
        2.1.2 城市交通管理的手段
    2.2 智慧交通理论
        2.2.1 智慧交通与智能交通的概念辨析
        2.2.2 智慧交通系统的设计目的与特征
        2.2.3 智慧交通系统的功能与架构
    2.3 本章小结
3 西安市智慧交通系统实施必要性分析
    3.1 西安市道路交通需求情况
        3.1.1 西安市经济发展与人口分布
        3.1.2 西安市机动车发展情况
    3.2 西安市交通基础设施供给情况
        3.2.1 道路基础设施情况
        3.2.2 公共交通发展情况
    3.3 西安市交通管理情况
    3.4 本章小结
4 西安市智慧交通系统状况
    4.1 西安市智慧交通系统实施现状
        4.1.1 交通监测系统实施现状
        4.1.2 “互联网+”大数据分析系统实施现状
        4.1.3 指挥调度系统实施现状
        4.1.4 信息发布系统实施现状
        4.1.5 交通控制系统实施现状
    4.2 西安市智慧交通系统存在的问题
        4.2.1 子系统协同能力较差
        4.2.2 交通监测系统发展滞后
        4.2.3 数据挖掘能力偏弱
        4.2.4 指挥调度效率不高
        4.2.5 交通控制系统智慧化程度偏低
    4.3 本章小结
5 完善西安市“互联网+”智慧交通系统的对策
    5.1 加强系统协同能力
        5.1.1 统一规划智慧交通系统
        5.1.2 建立智慧交通系统技术标准
    5.2 完善交通综合监测系统
        5.2.1 优化交通事件监测判别系统
        5.2.2 打通交通监测数据终端
        5.2.3 升级交通监测技术
    5.3 强化数据挖掘能力
        5.3.1 建立与完善“情报-指挥-服务”大数据平台
        5.3.2 优化数据挖掘算法
        5.3.3 加强大数据分析人才队伍建设
    5.4 改进指挥调度系统
        5.4.1 优化指挥调度系统设计
        5.4.2 创新指挥调度机制
        5.4.3 升级指挥调度系统硬件设施
    5.5 提升交通控制系统智慧水平
        5.5.1 加强智慧交通控制终端建设
        5.5.2 优化交通调控策略
        5.5.3 创新交通调控机制
    5.6 本章小结
6 结论与展望
    6.1 研究结论
    6.2 研究展望
参考文献
在学研究成果
致谢

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本文编号：2863320