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温拌橡胶沥青在超薄磨耗层中的应用技术研究

发布时间:2020-11-21 13:53
   橡胶沥青具有良好的高、低温及抗噪等性能,被广泛应用在高等级路面中,但由于其黏度大,拌和及压实温度高而易造成环境污染。本文采用目前常用的有机蜡类(RH、Sasobit)、沸石类(Aspha-min)、表面活性剂类(Evotherm)、稀释类(芳烃油、煤油)4类技术6种温拌剂对橡胶沥青进行温拌,分析其各自的降黏机理,通过性能测试优选出1种适宜的温拌橡胶沥青技术并将其应用到超薄磨耗层中。首先,测试了6种温拌橡胶沥青的黏温曲线,发现6种温拌剂对橡胶沥青的降黏效果顺序为:RH芳烃油Evotherm煤油SasobitAspha-min。基于针入度体系评价了温拌橡胶沥青高温、低温等性能,发现煤油温拌橡胶沥青的高温及Sasobit温拌橡胶沥青的低温性能最差,因此初选出RH、Evotherm、芳烃油3种温拌橡胶沥青。其次,采用动态剪切流变仪、弯曲梁流变仪、光学接触角仪、红外光谱仪测试评价了上述优选的3种温拌橡胶沥青的高温、低温、黏附及抗老化性能,从高温性能看,RH温拌橡胶沥青最优,Evotherm温拌橡胶沥青黏附及抗老化性能最优,芳烃油温拌橡胶沥青在-12℃、-18℃时低温性能最优,但-24℃时三种温拌橡胶沥青的低温性能基本一致,因此优选出Evotherm温拌橡胶沥青和RH温拌橡胶沥青。第三,基于官能团、表面自由能、分子量及微纳观形貌图探究了Evotherm及RH两种温拌剂对橡胶沥青的降黏机理,发现Evotherm显著增加橡胶沥青中的酰胺基团,其与胶质、沥青质发生相互作用形成较强的氢键,减小沥青质的缔合作用力,橡胶沥青表面自由能显著增加,能显著降低橡胶沥青黏度。RH对橡胶沥青为物理降黏作用,其增加了橡胶沥青的大分子量,吸附在沥青质周围,形成一层蜡膜,起到了界面润滑作用,减小了沥青质分子之间的摩擦,因此降低了橡胶沥青的黏度。最后,测试了Evotherm、RH温拌橡胶沥青超薄磨耗层的抗滑、排水及层间抗剪性能,并与SBS改性沥青超薄磨耗层进行对比,发现Evotherm温拌橡胶沥青超薄磨耗层的抗滑、排水性能优于SBS改性沥青及RH温拌橡胶沥青超薄磨耗层,结合其的经济环境效益,综合分析优选出Evotherm温拌橡胶沥青应用于超薄磨耗层。
【学位单位】:北京建筑大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2019
【中图分类】:U414
【部分图文】:

废弃轮胎


使得废弃轮胎大量积压,造成严重的黑色污染。堆积如山的废弃轮胎不但占用一定的土地资源(图1-1),而且极易引发火灾(图 1-2),造成环境污染等社会、环保与安全问题。2017 年,国家发改委等联合印发的《循环发展引领行动》中指出[1],以提高资源利用效率、资源循环水平为核心,加强城市低值固体废弃物资源化利用,促进再生资源回收利用,通过各地区循环经济协同发展行动,到 2020 年,主要固体废弃物循环利用率达到 60%左右。由于废弃轮胎中所含有的橡胶仍具有高弹特性,提质升级统筹规划废弃轮胎的资源化利用,将其应用在道路用沥青中,可以增强沥青的高、低温性能,同时降低路面噪声,其路用性能良好[2-6],实现变废为宝,提升废弃轮胎的资源化利用率。图 1-1 堆积如山的废弃轮胎 图 1-2 废弃轮胎燃烧引起的火灾Fig.1-1 Stacked waste tires Fig.1-2 Fire caused by burning tires然而

废弃轮胎,火灾


图 1-1 堆积如山的废弃轮胎 图 1-2 废弃轮胎燃烧引起的火灾Fig.1-1 Stacked waste tires Fig.1-2 Fire caused by burning tires然而,橡胶沥青也是一把双刃剑,在实现废弃轮胎变废为宝的情况下,由于橡胶入到沥青后,增加了沥青的黏度,从而提高了橡胶沥青混合料的拌和及压实温度,会消耗大量的资源且产生温室气体 CO2和 NO2、PM2.5 等空气污染物及危害施工人体健康的石油沥青(烟)和苯并(a)芘等有毒物质[7]。近年来温室效应席卷全球,雾霾天气入侵北京、石家庄等城市,对人民的健康和生活带来诸多困扰。根据试验,在沥青混合料的生产和拌和过程中,平均每升高 9.8℃的生产拌和温度,每吨混

温拌橡胶沥青在超薄磨耗层中的应用技术研究


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本文编号:2893103

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