利用Ⅰ法和贝雷法对间断级配废胎胶粉复合改性沥青混合料WRAC-13的优化设计
发布时间:2020-12-14 02:18
废胎胶粉改性沥青的配方与混合料级配的匹配性设计是国内外研究的热点。文中参考林绣贤教授的"Ⅰ法"及美国"贝雷法"对以美国德州为代表的第二类间断级配AR-SMA-13进行研究。经大量的室内试验验证,文中提出了新型间断级配WRAC-13,2.36mm4.75mm含量接近12%,是传统间断级配的2倍,0.075mm通过率可低至5%8%,油石比大小合适,路用性能优良,施工和易性好,于2016年6月在河南省武陟云台山高速进行了双向9km试验路的铺筑,总体评价良好。文中对这一成果进行了总结分析,可为断级配废胎胶粉改性沥青混合料的设计和施工提供参考。
【文章来源】:公路. 2017年05期 北大核心
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
1 废胎胶粉改性沥青混合料WRAC-13级配的优化设计
2 废胎胶粉复合改性沥青混合料配合比设计
2.1 原材料选择
2.1.1 基质沥青
2.1.2 废胎胶粉
2.1.3 废胎胶粉改性沥青
2.1.4 矿料
2.2 目标配合比设计
2.2.1 矿料级配及最佳油石比的确定
2.2.2 3组级配最佳油石比的检验
2.2.3 3组配合比路用性能的检验
2.2.4 3组配合比施工和易性的对比
2.2.5 最佳配合比的选定
3 武云高速双向9km试验段的工后检测
4 WRAC-13与美国德州、交通运输部公路科学研究院间断级配的比较
5 造价分析
6 结语
【参考文献】:
期刊论文
[1]应用贝雷法进行级配组成设计的关键技术[J]. 郝培文,徐金枝,周怀治. 长安大学学报(自然科学版). 2004(06)
[2]沥青混凝土合理集料组成的计算公式[J]. 林绣贤. 华东公路. 2003(01)
[3]论Superpave组成配比的特色[J]. 林绣贤. 华东公路. 2002(01)
[4]SMA目标配合比快速确定法[J]. 林绣贤. 华东公路. 2001(02)
[5]高性能沥青混合料设计方法的应用[J]. 林绣贤. 华东公路. 1998(05)
本文编号:2915617
【文章来源】:公路. 2017年05期 北大核心
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
1 废胎胶粉改性沥青混合料WRAC-13级配的优化设计
2 废胎胶粉复合改性沥青混合料配合比设计
2.1 原材料选择
2.1.1 基质沥青
2.1.2 废胎胶粉
2.1.3 废胎胶粉改性沥青
2.1.4 矿料
2.2 目标配合比设计
2.2.1 矿料级配及最佳油石比的确定
2.2.2 3组级配最佳油石比的检验
2.2.3 3组配合比路用性能的检验
2.2.4 3组配合比施工和易性的对比
2.2.5 最佳配合比的选定
3 武云高速双向9km试验段的工后检测
4 WRAC-13与美国德州、交通运输部公路科学研究院间断级配的比较
5 造价分析
6 结语
【参考文献】:
期刊论文
[1]应用贝雷法进行级配组成设计的关键技术[J]. 郝培文,徐金枝,周怀治. 长安大学学报(自然科学版). 2004(06)
[2]沥青混凝土合理集料组成的计算公式[J]. 林绣贤. 华东公路. 2003(01)
[3]论Superpave组成配比的特色[J]. 林绣贤. 华东公路. 2002(01)
[4]SMA目标配合比快速确定法[J]. 林绣贤. 华东公路. 2001(02)
[5]高性能沥青混合料设计方法的应用[J]. 林绣贤. 华东公路. 1998(05)
本文编号:2915617
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