高黎贡山隧道TBM施工围岩分级及安全施工技术
发布时间：2020-12-14 19:36
TBM是一种大型集成隧道掘进装备,机械化程度高,能够实现高效快速施工,在工程中应用越来越广泛,遍布于铁路交通、水利水电、地铁等多个领域,而TBM掘进性能分析、基于TBM施工的围岩分级以及不同围岩条件下的安全施工技术都是该领域重要的研究课题。论文整体分析依托大瑞铁路高黎贡山隧道,介绍了高黎贡山隧道的工程概况以及针对工程设计的“彩云号”TBM。在施工现场进行大量的数据采集分析,其中包括日进尺、周进尺、月进尺以及设备完好率和掘进作业利用率等基础性数据分析;还研究了掘进性能与地质参数和掘进参数的相关性,以及FPI与地质参数和掘进参数的相关性;对基于TBM掘进围岩条件、支护量、掘进速度、安全风险等级等综合考虑,并且结合FPI,给出了高黎贡山隧道TBM施工围岩分级方法;根据高黎贡山隧道遭遇的不良地质,结合TBM针对性设备配置,总结提出了TBM穿越断层破碎带、突涌水、卡机脱困等安全施工技术方案。研究表明:围岩以Ⅳ、Ⅴ类围岩为主,支护量很大,TBM进尺速度以及掘进性能受到围岩条件和支护延误的制约;TBM设备完好率以及故障率体现了高黎贡山隧道TBM具有良好的质量以及可靠性;TBM掘进性能与地质参数和掘进...
【文章来源】：石家庄铁道大学河北省
【文章页数】：101 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
技术路线图
第二章 依托隧道工程设计概况及地质分析2.1 高黎贡山隧道工程概况大瑞铁路地处云南省西部地区，是大理至瑞丽的铁路工程，线路长约 330.103km。高黎贡山隧道平面位置见图 2-1 所示，本标段为高黎贡山隧道，位于怒江车站与龙陵车站之间，隧道进口里程为 D1K192+302，出口里程为 D1K226+840，全长为 34.538 km，施工区域为正线 D1K198+193～D1K227+500，长 29 307 m；平导 PDZK197+840～PD2K226+838，长 28 998 m，本标段施工范围见图 2-2 所示。
图 3-1 TBM 整机图M 及其后配套系统构成BM 主机盘。刀盘的整体设计方案为：采用焊接钢制结构、扁平大盘设9.03 m，材质为高强度结构钢Q345D，刀盘耐磨材料为复合钢板)，刀盘重约200 t，刀盘上主要有刀盘主体、滚刀布置、刀座结、喷水系统等。刀盘分为4 + 1部分进行组装，分别为中心块和分通过销轴和高强度螺栓进行拼接组装，然后对各分块与中心行焊接，连接部分设计有坡口焊缝，其中刀盘中心块及四个边0 mm厚板，这样的设计减少了焊缝的存在，提高了刀盘的刚度寿命；法兰为锻造环件，可以使主轴承受力比较均匀；刀座背，用来增加刀座的刚度和强度，提高刀座的使用寿命。
【参考文献】：
期刊论文
[1]极端恶劣地质条件下TBM施工技术与管理探讨[J]. 齐梦学. 隧道建设(中英文). 2018(12)
[2]TBM施工引水隧洞降温技术研究[J]. 于丽,王晓亮,王明年,魏军政,田源. 隧道建设(中英文). 2018(11)
[3]TBM掘进参数智能控制系统的研究与应用[J]. 张娜,李建斌,荆留杰,李鹏宇,徐受天. 隧道建设(中英文). 2018(10)
[4]高黎贡山隧道TBM法施工重难点及关键技术分析[J]. 洪开荣,冯欢欢. 现代隧道技术. 2018(04)
[5]基于掘进性能的TBM施工围岩综合分级方法[J]. 薛亚东,李兴,刁振兴,赵丰. 岩石力学与工程学报. 2018(S1)
[6]硬岩掘进机可掘进性分级性能预测模型的建立及实施[J]. 朱殿华,宋立玮,郭伟. 机械设计. 2018(01)
[7]中国TBM施工技术进展、挑战及对策[J]. 杜立杰. 隧道建设. 2017(09)
[8]亚洲铁路第一长隧——大瑞铁路高黎贡山隧道[J]. 司景钊. 隧道建设. 2017(07)
[9]基于改进RMR方法的深部隧道稳定性分析[J]. 王凯旋,苏永华,张盼凤,罗正东. 公路交通科技. 2015(05)
[10]单护盾TBM在不良地质隧洞施工中的问题及解决措施[J]. 柴国平. 甘肃水利水电技术. 2014(11)
硕士论文
[1]单护盾TBM在引洮7~#隧洞中的应用[D]. 姚天宝.兰州交通大学 2015
[2]锦屏二级水电站引水隧道TBM（隧道掘进机）施工岩爆综合预测研究[D]. 丁宇.北京工业大学 2012
[3]锦屏二级水电站TBM施工引水隧洞围岩分类及支护措施研究[D]. 刘现春.成都理工大学 2012
[4]TBM法与钻爆法技术经济对比分析[D]. 周小松.西安理工大学 2010
本文编号：2916910
【文章来源】：石家庄铁道大学河北省
【文章页数】：101 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
技术路线图
第二章 依托隧道工程设计概况及地质分析2.1 高黎贡山隧道工程概况大瑞铁路地处云南省西部地区，是大理至瑞丽的铁路工程，线路长约 330.103km。高黎贡山隧道平面位置见图 2-1 所示，本标段为高黎贡山隧道，位于怒江车站与龙陵车站之间，隧道进口里程为 D1K192+302，出口里程为 D1K226+840，全长为 34.538 km，施工区域为正线 D1K198+193～D1K227+500，长 29 307 m；平导 PDZK197+840～PD2K226+838，长 28 998 m，本标段施工范围见图 2-2 所示。
图 3-1 TBM 整机图M 及其后配套系统构成BM 主机盘。刀盘的整体设计方案为：采用焊接钢制结构、扁平大盘设9.03 m，材质为高强度结构钢Q345D，刀盘耐磨材料为复合钢板)，刀盘重约200 t，刀盘上主要有刀盘主体、滚刀布置、刀座结、喷水系统等。刀盘分为4 + 1部分进行组装，分别为中心块和分通过销轴和高强度螺栓进行拼接组装，然后对各分块与中心行焊接，连接部分设计有坡口焊缝，其中刀盘中心块及四个边0 mm厚板，这样的设计减少了焊缝的存在，提高了刀盘的刚度寿命；法兰为锻造环件，可以使主轴承受力比较均匀；刀座背，用来增加刀座的刚度和强度，提高刀座的使用寿命。
【参考文献】：
期刊论文
[1]极端恶劣地质条件下TBM施工技术与管理探讨[J]. 齐梦学. 隧道建设(中英文). 2018(12)
[2]TBM施工引水隧洞降温技术研究[J]. 于丽,王晓亮,王明年,魏军政,田源. 隧道建设(中英文). 2018(11)
[3]TBM掘进参数智能控制系统的研究与应用[J]. 张娜,李建斌,荆留杰,李鹏宇,徐受天. 隧道建设(中英文). 2018(10)
[4]高黎贡山隧道TBM法施工重难点及关键技术分析[J]. 洪开荣,冯欢欢. 现代隧道技术. 2018(04)
[5]基于掘进性能的TBM施工围岩综合分级方法[J]. 薛亚东,李兴,刁振兴,赵丰. 岩石力学与工程学报. 2018(S1)
[6]硬岩掘进机可掘进性分级性能预测模型的建立及实施[J]. 朱殿华,宋立玮,郭伟. 机械设计. 2018(01)
[7]中国TBM施工技术进展、挑战及对策[J]. 杜立杰. 隧道建设. 2017(09)
[8]亚洲铁路第一长隧——大瑞铁路高黎贡山隧道[J]. 司景钊. 隧道建设. 2017(07)
[9]基于改进RMR方法的深部隧道稳定性分析[J]. 王凯旋,苏永华,张盼凤,罗正东. 公路交通科技. 2015(05)
[10]单护盾TBM在不良地质隧洞施工中的问题及解决措施[J]. 柴国平. 甘肃水利水电技术. 2014(11)
硕士论文
[1]单护盾TBM在引洮7~#隧洞中的应用[D]. 姚天宝.兰州交通大学 2015
[2]锦屏二级水电站引水隧道TBM（隧道掘进机）施工岩爆综合预测研究[D]. 丁宇.北京工业大学 2012
[3]锦屏二级水电站TBM施工引水隧洞围岩分类及支护措施研究[D]. 刘现春.成都理工大学 2012
[4]TBM法与钻爆法技术经济对比分析[D]. 周小松.西安理工大学 2010
本文编号：2916910
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