洪水作用下山区道路破坏机理与防治
发布时间：2020-12-20 04:02
我国公路建设正处于蓬勃发展时期,但是各类自然灾害对已有公路影响比较严重,特别是山区公路的水毁灾害尤为突出,山区公路修建环境比较复杂,有些路基长时间受河流冲刷作用,容易坍塌,有些路基受暴雨、洪水等冲击作用,整个道路结构易发生水毁,不仅需要对水毁处进行修复,还要对水毁地区的生产、安全、经济进行评估。为了探索洪水对山区公路的作用机理并制定相应的防治措施,本文以辽宁省海城市及岫岩县山区二、三级公路为研究对象,通过试验获得道路各结构层材料的力学性能参数,以离散元软件PFC为主要工具,建立各结构层的三维模型,对其施加不同情况的洪水荷载来分析公路水毁的作用机理并提出相应的防治措施。首先,通过对实际公路结构层的调查研究,本文选用4层道路结构进行模拟计算,分别为4cm AC-10沥青混凝土上面层、5cm AC-16沥青混凝土下面层、30cm水泥稳定碎石基层及60cm土质路基。然后,对沥青混凝土面层材料进行矿料级配组成设计,通过马歇尔试验确定上面层、下面层最佳油石比分别为5.4%、4.9%。对水泥稳定材料进行配合比设计,通过土工标准击实试验确定最佳含水率为5.9%,最大干密度为2.294g/cm3,通过无...
【文章来源】：辽宁科技大学辽宁省
【文章页数】：87 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
技术路线图
2.道路水毁数据分析8图2.1东大洋河汛情实况Fig.2.1Dongdayangriverfloodsituation图2.2岫岩县岫梨线公路水毁实况Fig.2.2Xiuyancountyyoulilinehighwaydisaster2.2研究区域水毁损失数据分析近年来气候变化异常，众多地区洪水灾害频发，为恢复受灾路段耗费了大量的人力物力，本文收集了2012年受台风影响，海城，岫岩的交通基础设施损毁资料以及恢复工程的经济数据。据数据统计显示，2012年我市海城及岫岩地区均遭受特大洪水袭击，多处道路与桥梁均遭到破坏，其中海城市有185处线路遭到破坏，岫岩县据统计约有147处。2.2.1海城地区水毁数据分析海城市紧邻辽宁省沈阳市和鞍山市，归鞍山市管辖，海城市地理位置较特殊，位于大连、本溪、丹东和盘锦等辽宁省重要城市的中心，是非常重要的交通枢纽，由于其特殊的地质条件与气象水文条件，海城市常年受洪水灾害影响，特别是每年8月的暴雨季节，给海城市经济发展与工程建设带来了很大的阻碍。
2.道路水毁数据分析8图2.1东大洋河汛情实况Fig.2.1Dongdayangriverfloodsituation图2.2岫岩县岫梨线公路水毁实况Fig.2.2Xiuyancountyyoulilinehighwaydisaster2.2研究区域水毁损失数据分析近年来气候变化异常，众多地区洪水灾害频发，为恢复受灾路段耗费了大量的人力物力，本文收集了2012年受台风影响，海城，岫岩的交通基础设施损毁资料以及恢复工程的经济数据。据数据统计显示，2012年我市海城及岫岩地区均遭受特大洪水袭击，多处道路与桥梁均遭到破坏，其中海城市有185处线路遭到破坏，岫岩县据统计约有147处。2.2.1海城地区水毁数据分析海城市紧邻辽宁省沈阳市和鞍山市，归鞍山市管辖，海城市地理位置较特殊，位于大连、本溪、丹东和盘锦等辽宁省重要城市的中心，是非常重要的交通枢纽，由于其特殊的地质条件与气象水文条件，海城市常年受洪水灾害影响，特别是每年8月的暴雨季节，给海城市经济发展与工程建设带来了很大的阻碍。
【参考文献】：
期刊论文
[1]膨胀土地区路基填土的击实试验研究[J]. 赵心涛,陈永青. 湖南文理学院学报(自然科学版). 2019(03)
[2]高速公路工程建设中软土路基的施工技术[J]. 曹磊. 中国高新科技. 2019(16)
[3]公路路基填土的基本力学性质研究[J]. 李浩,万建军. 建筑技术开发. 2019(13)
[4]三轴压缩试验中沥青混合料试件的制备方法[J]. 王乐,杜伟. 内蒙古公路与运输. 2019(01)
[5]路基边坡冲刷特性的颗粒流模拟[J]. 冯兴波,宋丹青,徐永福. 地下空间与工程学报. 2018(02)
[6]不同围压下两种沥青混凝土成型试样三轴试验研究[J]. 邹玉强,幸新涪. 岩土工程技术. 2017(01)
[7]三轴压缩条件下沥青混合料中间主应力效应及破坏准则[J]. 黄拓,李亦鹏,郑健龙. 中南大学学报(自然科学版). 2016(09)
[8]水泥稳定碎石无侧限抗压强度影响因素试验研究[J]. 陈伟东,陈伟,刘运兰. 施工技术. 2014(11)
[9]黏性土无侧限抗压试验颗粒流软件(PFC)模拟的微观分析[J]. 陈蕾,洪宝宁. 科学技术与工程. 2014(16)
[10]浅谈山区公路水毁的原因及防治措施[J]. 赵利花. 科技与创新. 2014(04)
博士论文
[1]山区沿河公路水毁评估与减灾方法研究[D]. 陈远川.重庆交通大学 2012
[2]离散单元法在金属粉末高速压制成形过程中的应用研究[D]. 王爽.中南大学 2012
硕士论文
[1]透水沥青路面及路基力学响应研究[D]. 孙爽.辽宁科技大学 2018
[2]排水沥青混合料的水稳定性能研究[D]. 李飞扬.重庆交通大学 2017
[3]基于细观力学的填土路基稳定性分析[D]. 张斯琦.东南大学 2017
[4]洪水波流耦合荷载作用下村镇建筑破坏机理研究[D]. 程若桐.大连理工大学 2017
[5]山区沿河公路路基缺口机制研究[D]. 唐兰.重庆交通大学 2014
[6]基于振动成型水泥稳定碎石基层材料设计研究[D]. 李海宁.长安大学 2014
[7]山区公路水毁路基稳定性分析及防治措施[D]. 李俊.长安大学 2013
[8]公路路基水毁防治措施研究[D]. 刘爱光.吉林大学 2011
[9]河岸崩塌机理及其流固耦合模型研究[D]. 黄河.南昌大学 2008
[10]沿河公路路基水毁灾害评价及防治措施研究[D]. 马保成.长安大学 2008
本文编号：2927172
【文章来源】：辽宁科技大学辽宁省
【文章页数】：87 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
技术路线图
2.道路水毁数据分析8图2.1东大洋河汛情实况Fig.2.1Dongdayangriverfloodsituation图2.2岫岩县岫梨线公路水毁实况Fig.2.2Xiuyancountyyoulilinehighwaydisaster2.2研究区域水毁损失数据分析近年来气候变化异常，众多地区洪水灾害频发，为恢复受灾路段耗费了大量的人力物力，本文收集了2012年受台风影响，海城，岫岩的交通基础设施损毁资料以及恢复工程的经济数据。据数据统计显示，2012年我市海城及岫岩地区均遭受特大洪水袭击，多处道路与桥梁均遭到破坏，其中海城市有185处线路遭到破坏，岫岩县据统计约有147处。2.2.1海城地区水毁数据分析海城市紧邻辽宁省沈阳市和鞍山市，归鞍山市管辖，海城市地理位置较特殊，位于大连、本溪、丹东和盘锦等辽宁省重要城市的中心，是非常重要的交通枢纽，由于其特殊的地质条件与气象水文条件，海城市常年受洪水灾害影响，特别是每年8月的暴雨季节，给海城市经济发展与工程建设带来了很大的阻碍。
2.道路水毁数据分析8图2.1东大洋河汛情实况Fig.2.1Dongdayangriverfloodsituation图2.2岫岩县岫梨线公路水毁实况Fig.2.2Xiuyancountyyoulilinehighwaydisaster2.2研究区域水毁损失数据分析近年来气候变化异常，众多地区洪水灾害频发，为恢复受灾路段耗费了大量的人力物力，本文收集了2012年受台风影响，海城，岫岩的交通基础设施损毁资料以及恢复工程的经济数据。据数据统计显示，2012年我市海城及岫岩地区均遭受特大洪水袭击，多处道路与桥梁均遭到破坏，其中海城市有185处线路遭到破坏，岫岩县据统计约有147处。2.2.1海城地区水毁数据分析海城市紧邻辽宁省沈阳市和鞍山市，归鞍山市管辖，海城市地理位置较特殊，位于大连、本溪、丹东和盘锦等辽宁省重要城市的中心，是非常重要的交通枢纽，由于其特殊的地质条件与气象水文条件，海城市常年受洪水灾害影响，特别是每年8月的暴雨季节，给海城市经济发展与工程建设带来了很大的阻碍。
【参考文献】：
期刊论文
[1]膨胀土地区路基填土的击实试验研究[J]. 赵心涛,陈永青. 湖南文理学院学报(自然科学版). 2019(03)
[2]高速公路工程建设中软土路基的施工技术[J]. 曹磊. 中国高新科技. 2019(16)
[3]公路路基填土的基本力学性质研究[J]. 李浩,万建军. 建筑技术开发. 2019(13)
[4]三轴压缩试验中沥青混合料试件的制备方法[J]. 王乐,杜伟. 内蒙古公路与运输. 2019(01)
[5]路基边坡冲刷特性的颗粒流模拟[J]. 冯兴波,宋丹青,徐永福. 地下空间与工程学报. 2018(02)
[6]不同围压下两种沥青混凝土成型试样三轴试验研究[J]. 邹玉强,幸新涪. 岩土工程技术. 2017(01)
[7]三轴压缩条件下沥青混合料中间主应力效应及破坏准则[J]. 黄拓,李亦鹏,郑健龙. 中南大学学报(自然科学版). 2016(09)
[8]水泥稳定碎石无侧限抗压强度影响因素试验研究[J]. 陈伟东,陈伟,刘运兰. 施工技术. 2014(11)
[9]黏性土无侧限抗压试验颗粒流软件(PFC)模拟的微观分析[J]. 陈蕾,洪宝宁. 科学技术与工程. 2014(16)
[10]浅谈山区公路水毁的原因及防治措施[J]. 赵利花. 科技与创新. 2014(04)
博士论文
[1]山区沿河公路水毁评估与减灾方法研究[D]. 陈远川.重庆交通大学 2012
[2]离散单元法在金属粉末高速压制成形过程中的应用研究[D]. 王爽.中南大学 2012
硕士论文
[1]透水沥青路面及路基力学响应研究[D]. 孙爽.辽宁科技大学 2018
[2]排水沥青混合料的水稳定性能研究[D]. 李飞扬.重庆交通大学 2017
[3]基于细观力学的填土路基稳定性分析[D]. 张斯琦.东南大学 2017
[4]洪水波流耦合荷载作用下村镇建筑破坏机理研究[D]. 程若桐.大连理工大学 2017
[5]山区沿河公路路基缺口机制研究[D]. 唐兰.重庆交通大学 2014
[6]基于振动成型水泥稳定碎石基层材料设计研究[D]. 李海宁.长安大学 2014
[7]山区公路水毁路基稳定性分析及防治措施[D]. 李俊.长安大学 2013
[8]公路路基水毁防治措施研究[D]. 刘爱光.吉林大学 2011
[9]河岸崩塌机理及其流固耦合模型研究[D]. 黄河.南昌大学 2008
[10]沿河公路路基水毁灾害评价及防治措施研究[D]. 马保成.长安大学 2008
本文编号：2927172
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