玄武岩/水镁石纤维沥青混合料路用性能室内试验研究
发布时间：2020-12-20 15:43
目前我国正处于经济高速发展时期,小轿车、各种小货车、大货车也越来越多,交通压力也越来越大,所使用的沥青混凝土路面也容易出现问题,本文拟向沥青混合料中添加纤维形成纤维沥青混凝土,以改善沥青混凝土路面的路用性能,主要工作如下:首先,对纤维进行理化性能试验,把纤维按照配好的比例加入沥青胶浆,并对纤维沥青胶浆进行动态剪切流变试验（DSR）。对水镁石/玄武岩两种纤维进行耐高温、吸湿、吸油、网篮析出试验,来验证这两种纤维是否适合加入沥青混合料中,分别按照玄武岩:水镁石纤维质量比1:4,2:3,3:2,4:1以及只掺加玄武岩纤维、只掺加水镁石纤维和不加纤维共七组来设计实验,混掺纤维总质量按照国际惯用的0.3%来进行掺配,进行动态剪切流变试验研究纤维沥青胶浆。然后,沥青混合料采用AC-13集配,沥青采用SBS I-D沥青,研究纤维沥青混合料的高温、低温和水稳定性性能。通过马歇尔试验得出沥青混合料VMA、VFA、等相关指标,计算出最佳油石比,对每组纤维沥青混合料进行路用性能试验,最终得出每组纤维沥青混合料在相同试验下的最佳掺配比例。最后,运用功效系数法,得出每组沥青混合料的性价比并进行对比。运用功效系数...
【文章来源】：湖北工业大学湖北省
【文章页数】：67 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
玄武岩纤维
湖北工业大学硕士学位论文10共生通常具有片状或纤维状的提取和价格低廉的优势，抗张强度超过900MPa，并且在一定条件下可以增强沥青混合料。。（2）水镁石纤维性能指标本文所使用的水镁石纤维由河北燕西矿产提供，其技术性能指标由厂家提供如表2.2。表2.2水镁石纤维性能指标检测项目检测结果密度（kg/m3）320颜色白色抗拉强度（MPa）900弹性模量（GPa）13.8硬度70~240导热系数（平均温度℃）650W/（m°k）0.071纤维长度（mm）1-5最高使用温度（℃）750图2.2水镁石纤维从以上对水镁石纤维的检测结果可知，就水镁石纤维的物理性能而言，加入沥青混合料以后能够对沥青混合料性能有个改善的作用。
湖北工业大学硕士学位论文112.3混掺纤维的化学性能指标2.3.1混掺纤维的耐高温性能根据规范要求，普通沥青混合料拌合时的拌合温度温度和马歇尔击实温度分别应为140～160℃、120～150℃，而改性的沥青混合料则比普通的要高10～20℃分别为160～175℃、140～170℃。本文选择纤维沥青混合料的搅拌流程为，首先将纤维和骨料混合并干混合，然后加入沥青，最后加入矿物粉，测试温度为165°C。为了确保玄武岩纤维的性能在沥青混合料中不会发生卷曲碳化，纤维的耐稳定性能必须得到保证，因为沥青混合料在拌和的时候温度最高可以达到170℃。本文介绍了一种用于沥青混合料的木质素纤维耐热性的测试方法，分别进行了矿物质纤维和玄武岩纤维的耐热性测试[26]。耐热性试验方法:在烧杯中分别称量5克玄武岩纤维和水镁石纤维后，将其放入200°C的烘箱中5小时，然后取出它们，观察颜色和质量变化。试验结果如表2.3、表2.4和图2.3、2.4、2.5、2.6所示。图2.3玄武岩纤维加热前图2.4玄武岩纤维加热后图2.5水镁石纤维加热前图2.6水镁石纤维加热后
【参考文献】：
期刊论文
[1]玄武岩纤维增强沥青混合料路用性能研究[J]. 魏志峰. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2019(06)
[2]玄武岩纤维增强BRA改性SMA-13沥青混合料路用性能研究[J]. 李献勇. 公路与汽运. 2019(06)
[3]玄武岩纤维沥青混合料低温抗裂性研究[J]. 章汪琛,扈惠敏. 工程与建设. 2019(05)
[4]玄武岩纤维改性沥青混合料性能研究及应用[J]. 杨文江. 北方交通. 2019(08)
[5]高新技术企业科研支出绩效评价[J]. 陈素琴,罗杨梅. 开发研究. 2019(03)
[6]纤维沥青混合料最佳纤维掺量的确定[J]. 马峰,潘健,傅珍,韩伟华,张超. 河南理工大学学报(自然科学版). 2019(05)
[7]玄武岩纤维掺量对降噪路面的路用性能影响[J]. 代书凝,呙润华,高晓通. 三明学院学报. 2019(02)
[8]地市级烟草公司对标指标体系综合评价研究[J]. 贾成松. 企业改革与管理. 2019(02)
[9]基于功效系数法下的旅游业财务风险预警分析研究[J]. 展小瑞. 纳税. 2018(31)
[10]基于DSR沥青性能研究综述[J]. 杜鹏,乌兰,张国宏. 广州化工. 2018(16)
博士论文
[1]玄武岩纤维对沥青混合料性能影响机理的研究[D]. 赵丽华.大连理工大学 2013
硕士论文
[1]基于功效系数法的XH公司财务风险评价研究[D]. 李悦雨.沈阳农业大学 2019
[2]GM公司财务风险预警指标体系构建及应用研究[D]. 陆春莲.湘潭大学 2019
[3]基于功效系数法的JY公司财务风险预警研究[D]. 闫晓星.太原理工大学 2019
[4]玄武岩纤维SMA-13路用性能与低温特性研究[D]. 杨金生.吉林大学 2018
[5]混掺纤维沥青混合料路用性能比较研究[D]. 刘霖.辽宁科技大学 2018
[6]煤矸石粉/水镁石纤维复合改性沥青混合料路用性能研究[D]. 杨晓凯.长安大学 2016
[7]水镁石纤维混凝土的耐久性研究[D]. 李锋.长安大学 2012
[8]复合改性纤维沥青混合料路用性能研究[D]. 韩伟华.长安大学 2007
[9]上面层沥青混合料抗车辙性能的研究[D]. 赵海滨.东南大学 2005
[10]软纤维加筋沥青混凝土性能研究[D]. 史建方.河北工业大学 2002
本文编号：2928126
【文章来源】：湖北工业大学湖北省
【文章页数】：67 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
玄武岩纤维
湖北工业大学硕士学位论文10共生通常具有片状或纤维状的提取和价格低廉的优势，抗张强度超过900MPa，并且在一定条件下可以增强沥青混合料。。（2）水镁石纤维性能指标本文所使用的水镁石纤维由河北燕西矿产提供，其技术性能指标由厂家提供如表2.2。表2.2水镁石纤维性能指标检测项目检测结果密度（kg/m3）320颜色白色抗拉强度（MPa）900弹性模量（GPa）13.8硬度70~240导热系数（平均温度℃）650W/（m°k）0.071纤维长度（mm）1-5最高使用温度（℃）750图2.2水镁石纤维从以上对水镁石纤维的检测结果可知，就水镁石纤维的物理性能而言，加入沥青混合料以后能够对沥青混合料性能有个改善的作用。
湖北工业大学硕士学位论文112.3混掺纤维的化学性能指标2.3.1混掺纤维的耐高温性能根据规范要求，普通沥青混合料拌合时的拌合温度温度和马歇尔击实温度分别应为140～160℃、120～150℃，而改性的沥青混合料则比普通的要高10～20℃分别为160～175℃、140～170℃。本文选择纤维沥青混合料的搅拌流程为，首先将纤维和骨料混合并干混合，然后加入沥青，最后加入矿物粉，测试温度为165°C。为了确保玄武岩纤维的性能在沥青混合料中不会发生卷曲碳化，纤维的耐稳定性能必须得到保证，因为沥青混合料在拌和的时候温度最高可以达到170℃。本文介绍了一种用于沥青混合料的木质素纤维耐热性的测试方法，分别进行了矿物质纤维和玄武岩纤维的耐热性测试[26]。耐热性试验方法:在烧杯中分别称量5克玄武岩纤维和水镁石纤维后，将其放入200°C的烘箱中5小时，然后取出它们，观察颜色和质量变化。试验结果如表2.3、表2.4和图2.3、2.4、2.5、2.6所示。图2.3玄武岩纤维加热前图2.4玄武岩纤维加热后图2.5水镁石纤维加热前图2.6水镁石纤维加热后
【参考文献】：
期刊论文
[1]玄武岩纤维增强沥青混合料路用性能研究[J]. 魏志峰. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2019(06)
[2]玄武岩纤维增强BRA改性SMA-13沥青混合料路用性能研究[J]. 李献勇. 公路与汽运. 2019(06)
[3]玄武岩纤维沥青混合料低温抗裂性研究[J]. 章汪琛,扈惠敏. 工程与建设. 2019(05)
[4]玄武岩纤维改性沥青混合料性能研究及应用[J]. 杨文江. 北方交通. 2019(08)
[5]高新技术企业科研支出绩效评价[J]. 陈素琴,罗杨梅. 开发研究. 2019(03)
[6]纤维沥青混合料最佳纤维掺量的确定[J]. 马峰,潘健,傅珍,韩伟华,张超. 河南理工大学学报(自然科学版). 2019(05)
[7]玄武岩纤维掺量对降噪路面的路用性能影响[J]. 代书凝,呙润华,高晓通. 三明学院学报. 2019(02)
[8]地市级烟草公司对标指标体系综合评价研究[J]. 贾成松. 企业改革与管理. 2019(02)
[9]基于功效系数法下的旅游业财务风险预警分析研究[J]. 展小瑞. 纳税. 2018(31)
[10]基于DSR沥青性能研究综述[J]. 杜鹏,乌兰,张国宏. 广州化工. 2018(16)
博士论文
[1]玄武岩纤维对沥青混合料性能影响机理的研究[D]. 赵丽华.大连理工大学 2013
硕士论文
[1]基于功效系数法的XH公司财务风险评价研究[D]. 李悦雨.沈阳农业大学 2019
[2]GM公司财务风险预警指标体系构建及应用研究[D]. 陆春莲.湘潭大学 2019
[3]基于功效系数法的JY公司财务风险预警研究[D]. 闫晓星.太原理工大学 2019
[4]玄武岩纤维SMA-13路用性能与低温特性研究[D]. 杨金生.吉林大学 2018
[5]混掺纤维沥青混合料路用性能比较研究[D]. 刘霖.辽宁科技大学 2018
[6]煤矸石粉/水镁石纤维复合改性沥青混合料路用性能研究[D]. 杨晓凯.长安大学 2016
[7]水镁石纤维混凝土的耐久性研究[D]. 李锋.长安大学 2012
[8]复合改性纤维沥青混合料路用性能研究[D]. 韩伟华.长安大学 2007
[9]上面层沥青混合料抗车辙性能的研究[D]. 赵海滨.东南大学 2005
[10]软纤维加筋沥青混凝土性能研究[D]. 史建方.河北工业大学 2002
本文编号：2928126
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