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FAO行车调度团队任务复杂性研究

发布时间:2021-01-02 04:40
  全自动驾驶(Fully Automatic Operation,FAO)系统在很大程度上降低了地铁行车调度团队成员的体力负荷并提升了任务执行效率,但也使得监控作业任务的内容和认知决策压力大大增加,尤其是应急场景下团队任务处理的不确定性变得更加突出。控制中心行车调度团队远程监控作业任务完全取代了原来司机对列车的直接操纵,从而使其任务呈现了很多新的变化,如时间压力下认知策略选择的不确定性、交互界面管理难度的增加;系统的复杂性、耦合性以及内部行为的模糊性导致的团队成员的“自动化惊讶”以及对自动化的过度依赖和极度排斥等。这些变化都会引起行车调度闭队任务更高的复杂性,尤其面对自动化系统的信息动态变化、工作负荷分配不均时,更容易出现失误,进而对系统安全带来直接风险,甚至造成灾难性事故。为此,本文以国家自然科学基金课题:“基于任务的复杂人机交互系统操纵适配性度量与优化”、北京市科技计划:“适用于全自动驾驶的城市轨道交通调度控制系统关键技术研究”以及轨道交通控制与安全国家重点实验室课题:“轨道交通控制中心调度行为复杂性研究”为背景,从分析FAO行车调度团队任务特征出发,构建基于事件网络的团队任务模型,... 

【文章来源】:北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:191 页

【学位级别】:博士

【部分图文】:

FAO行车调度团队任务复杂性研究


图1-1:全自动模式地铁运营线路里程变化和增长趋势??Figure?1-1:?Total?growth?and?future?trend?of?full?automated?mode??

组织结构图,组织结构图,论文,任务复杂性


第7章结论与展望。总结了论文的主要研宄结论、成果与创新点,提出进一??步完善FAO行车调度团队任务复杂性的研究方向以及后续有待开展的工作。??论文章节之间的关系如图1-3所示。??第1章绪论:??研宄基础分析和确定文章研宄??????第2章团队任务复杂性研究现??状:??分析研究现y、存在问题??第3章??;?FAO行车调度团队任务网络模型??:??^?I?理?I??丨?支论丨??!?,r?撑基!??14#?|?础??:?FAO行车调度团队任务复杂性概??;?念化模型?丨??;?'?不…????I?+???第5章?第6章??FAO行车调度团队任务复杂性度?^?FAO行车调度团队任务复杂性分???量-型?|方法?方法?析亨法???,[???第7章结论与展望??图1-3:论文组织结构图??Figure?1

任务复杂性,概念模型,明确性,冗余


赖于任务的执行者和环境;判断实际任务属性是否是任务复杂性组成部分的标准??是其是否影响任务绩效。Liu?P和Li?Z根据文献回顾构建了“任务-组件-因子-维度”??为框架的任务复杂性概念模型,如图2-2所示。???r?|?明确性?|?数量(g/o)?r|?|??目标/?数量?W捃??结果-?沛英?动作/步骤_#(Pro)?\??I?(G/0).?冗余?|路径的数量(Pro)?U??A??I? ̄?蘇?^?|?多觀)??/?'?-?确性?明确性(G/〇)?n?|\\??/?S1?明确性(I)?模糊\\??/?WWii?明确性(Pro)?性?\\\??/?积翻?非结构化的指导(I)?II?1\\\??/?输入?变化率???\\\??/?/?(I)?^?冗余—?腕?G/0)?-——\\??I?/??^???冗余(G/—9)??相关?\\'

【参考文献】:
期刊论文
[1]基于复杂网络理论的多元混合空管技术保障系统网络特征分析[J]. 武喜萍,杨红雨,韩松臣.  物理学报. 2016(14)
[2]正常成人朗读和自发言语的语速研究[J]. Kim Ha-kyung,汪梅,张艳,赵风,黄昭鸣.  听力学及言语疾病杂志. 2015(03)
[3]“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故的分析与思考[J]. 貟春欣.  城市轨道交通研究. 2014(03)
[4]地铁行车调度员人误模式结构化分析[J]. 王洁,方卫宁,苗冲冲,郭北苑.  人类工效学. 2013(01)
[5]城市轨道交通降级运营中安全控制的缺失与对策——对上海轨道交通10号线“9·27”追尾事故的反思[J]. 李宇辉,娄树蓉.  城市轨道交通研究. 2012(11)
[6]基于事故统计分析的城市轨道交通运营安全和可靠性研究[J]. 曾笑雨,刘苏,张奇.  安全与环境工程. 2012(01)
[7]上海地铁追尾事故关键在杜绝管理漏洞与制度弊病[J]. 罗时.  劳动保护. 2011(11)

博士论文
[1]空中交通管理中的交通行为复杂性研究[D]. 张晨.南京航空航天大学 2012

硕士论文
[1]地铁行车调度班组人因失误机理分析及应用[D]. 林枫.首都经济贸易大学 2015



本文编号:2952669

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