自动化集装箱码头平面布局多目标仿真优化研究

发布时间：2021-01-12 02:48

　　自动化集装箱码头在降低码头运营成本、提高港口通过能力等方面具有显著优势。生产运营的数字化、自动化是未来集装箱码头发展的必然趋势。但自动化集装箱码头项目投资大、周期长,且工程实施不可逆。码头平面布局方案的选择不仅影响整个码头建设项目的质量,而且对集装箱码头投产以后的生产能力、服务质量、经济效益具有重要影响。本课题基于多目标决策理论与WITNESS仿真软件,对自动化集装箱码头平面布局方案优化进行了研究。主要内容如下:（1）自动化码头工艺流程分析和平面布局优化理论分析。分析了国内外自动化集装箱码头的典型工艺系统模式及其平面布局特点,研究了全自动化码头装卸工艺流程。分析了自动化集装箱码头的动态复杂性、静态复杂性和平面布局多样性。提出了自动化码头平面布局优化理论,确定了主客观赋权法相结合的布局优化研究方法。（2）自动化码头综合评价体系框架和评价指标的权重确定方法研究。基于自动化集装箱码头生产复杂性、布局结构多样性和评价目标大量繁杂的特点,建立了多层次综合评价体系框架。通过定性分析法、定量分析法和混合分析法确定了适合自动化码头平面布局决策的评价指标;研究了基于层次分析法和熵权法的组合赋权法。（3）... 

【文章来源】：武汉理工大学湖北省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：89 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

洋山港四期自动化码头平面布局

41表4-4层次—熵权法专家评分邀请结果统计专家编号12345678910层次分析法得分60507080708080708060熵权法得分405030203020203020404.2.3码头平面布局方案的综合评价分析基于层次-熵权法的评价：利用复合权重及标准化后的相对优属度矩阵R，根据式（4-6）和（4-7）中的评价模型，得到各方案的一级指标评价得分以及各方案的评价总分，如表4-5所示：表4-5基于层次—熵权法的各方案一级指标得分及评价总分指标方案A方案B方案C方案D方案E生产能力0.20010.27800.25700.34280.3523经济效益0.13250.17970.18550.34020.3050节能环保0.11300.06990.036800.0363评价总分0.44560.52760.47930.68300.6936由表4-5可知，五个方案评价总分从高到低排序依次为E、D、B、A、C，得最佳方案为E。根据表5得相应的评价结果柱状图如图4-1所示，从右图可以知道方案E的经济效益和生产能力的得分之和略低于方案D，但凭借在节能环保方面得分优势，使得总得分高于方案D。由此可知在进行自动化集装箱码头平面布局方案评价优选时，考虑节能环保因素会影响方案的最终选择。图4-1左图为各方案的一级指标评价得分图，右图为各方案的评价总分图

41表4-4层次—熵权法专家评分邀请结果统计专家编号12345678910层次分析法得分60507080708080708060熵权法得分405030203020203020404.2.3码头平面布局方案的综合评价分析基于层次-熵权法的评价：利用复合权重及标准化后的相对优属度矩阵R，根据式（4-6）和（4-7）中的评价模型，得到各方案的一级指标评价得分以及各方案的评价总分，如表4-5所示：表4-5基于层次—熵权法的各方案一级指标得分及评价总分指标方案A方案B方案C方案D方案E生产能力0.20010.27800.25700.34280.3523经济效益0.13250.17970.18550.34020.3050节能环保0.11300.06990.036800.0363评价总分0.44560.52760.47930.68300.6936由表4-5可知，五个方案评价总分从高到低排序依次为E、D、B、A、C，得最佳方案为E。根据表5得相应的评价结果柱状图如图4-1所示，从右图可以知道方案E的经济效益和生产能力的得分之和略低于方案D，但凭借在节能环保方面得分优势，使得总得分高于方案D。由此可知在进行自动化集装箱码头平面布局方案评价优选时，考虑节能环保因素会影响方案的最终选择。图4-1左图为各方案的一级指标评价得分图，右图为各方案的评价总分图


本文编号：2971989