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陕西省公路沥青路面使用性能检测评价与养护对策研究

发布时间:2021-01-19 09:17
  随着我国公路网的建设完成,公路的发展重心逐渐由建设向养护过渡。路面作为公路的主要组成部分,公路路面行驶质量舒适与否,路面病害的破损程度都关系到行车是否顺适。伴随着行车荷载的反复作用以及受制于自然因素影响,路面在随着时间的推移出现各种类型、各种程度的病害,这些病害在公路实际运营中都产生了极大的安全隐患。当前社会经济方方面面都蓬勃发展,公路交通的基础设施保障作用愈发重要,日益繁忙的交通运输,使得路面病害影响行车安全问题日益突出。因此,积极采取公路病害检测与评价,及时采取科学合理的养护对策逐步延缓公路路面使用性能衰减,有效延长公路路面使用寿命意义重大。本文首先归类并分析公路了路面的主要病害类型及成因,调查研究了陕西省主要典型的路面病害和分布特点;其次,较为全面的总结路面病害检测技术,阐述了各路面评价指标的快速检测理论基础、可采取的检测方法;再次,根据陕西省公路养护管理的特征,基于现行路面使用性能的评价体系以及评价的方法,路面病害评价的各项指标及评价标准,介绍陕西省路面性能评价分析的初步应用实践,最后,基于陕西省多年的公路养护管理经验,通过分析影响养护对策的主要因素,总结了本省对沥青路面病害养... 

【文章来源】:长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:88 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

陕西省公路沥青路面使用性能检测评价与养护对策研究


307 国道榆林段病害分布图(K872+700-K888+650)

延安,国道,裂缝,网裂


图 2.2 210 国道延安段病害分布图(K685+755~K695+755)路段主要病害为龟裂。延安市的气候相对干燥,年降水量偏少,同时,全年差差异大,易产生的温缩裂缝。另一方面,该路段基层采用石灰土砂砾,著而产生收缩裂缝,同时面层厚度偏薄,裂缝易于向上扩展形成反射裂缝交通条件下产生路面疲劳损坏,加剧裂缝演变为龟裂。3)309 国道延安段(K1464+580~K1474+300)路段的主要病害为网裂、纵横向裂缝、局部沉陷和修补。病害调查情况如表 2.4 309 国道延安段病害调查统计(K1464+580~K1474+300)类型 网裂 沉陷 纵横向裂缝 车辙 坑槽 推移数量(m2) 5663 372.5 3490 301 75 455占比(%) 55 3 34 3 1 4

延安,国道,裂缝,网裂


图 2.2 210 国道延安段病害分布图(K685+755~K695+755)该路段主要病害为龟裂。延安市的气候相对干燥,年降水量偏少,同时,全年温差差异大,易产生的温缩裂缝。另一方面,该路段基层采用石灰土砂砾,干显著而产生收缩裂缝,同时面层厚度偏薄,裂缝易于向上扩展形成反射裂缝。载交通条件下产生路面疲劳损坏,加剧裂缝演变为龟裂。(3)309 国道延安段(K1464+580~K1474+300)该路段的主要病害为网裂、纵横向裂缝、局部沉陷和修补。病害调查情况如下表 2.4 309 国道延安段病害调查统计(K1464+580~K1474+300)类型 网裂 沉陷 纵横向裂缝 车辙 坑槽 推移数量(m2) 5663 372.5 3490 301 75 455占比(%) 55 3 34 3 1 4

【参考文献】:
期刊论文
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[9]路面无损检测技术的研究[J]. 刘勇.  山西建筑. 2008(20)
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博士论文
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[2]基于多特征融合的路面破损图像自动识别技术研究[D]. 徐志刚.长安大学 2012
[3]基于GIS的高速公路路面管理智能决策模型研究[D]. 谢峰.西南交通大学 2012

硕士论文
[1]高速公路改扩建既有路面检测评价关键技术研究[D]. 郝灵恩.重庆交通大学 2017
[2]宁夏高等级公路沥青路面使用性能评价与预测研究[D]. 王海龙.长安大学 2012
[3]高速公路沥青路面使用性能评价及预防性养护决策研究[D]. 赵婷.长安大学 2011
[4]CCD图像处理及算法在沥青路面破损检测中的研究[D]. 郭宝良.山东理工大学 2011
[5]沥青路面FWD标准检测规程与弯沉温度修正研究[D]. 陈森.重庆交通大学 2011
[6]陕西省干线公路沥青路面病害特点及大修决策研究[D]. 马进.长安大学 2010
[7]陕西省干线公路沥青路面大修设计方案研究[D]. 仝佳.长安大学 2010
[8]陕西省干线公路沥青路面典型病害成因分析与养护技术研究[D]. 王磊.长安大学 2009
[9]高速公路路面使用性能评价、预测及养护决策的研究[D]. 辛红升.长安大学 2008
[10]沥青路面使用性能评价方法研究[D]. 王新.大连理工大学 2008



本文编号:2986736

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