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基于声发射技术的高速列车滚动轴承健康监测方法研究

发布时间:2021-01-22 18:23
  高速动车组列车作为轨道交通运输的重要组成部分,运行速度可以达到350km/h。由于其运行的速度快,与普通列车相比,高速列车则承受更加复杂的载荷工况,因此,对列车各个部件的工作性能提出了更高的技术要求。轮轴与转向架构件之间的联接件轴承是传动的重要部件之一,轴承的运行状态直接影响列车的运营安全。在列车高速行驶过程中,如果不能够及时察觉轴承早期故障,将可能引发严重安全事故。因此,对滚动轴承运行状态进行实时动态监测在轨道交通领域中具有重要的应用价值。本文以高速列车的滚动轴承为研究对象,进行轴承声发射波形流信号的故障诊断理论基础研究与试验分析研究。首先对声发射波形流信号的故障特征提取进行研究,是建立在信号降噪预处理和信号包络提取上。根据声发射波形流信号的特点,本文提出参数优化的LMS自适应滤波技术对声发射波形流信号进行降噪处理,通过选取合适的参考目标信号,完成信号的自适应降噪,通过仿真信号处理分析,验证了该算法的有效性;然后对声发射波形流信号的包络提取进行研究,本文采用插值法对故障信号进行包络提取,又因为传统三次样条插值在包络拟合过程中存在超调问题,进而提出了一种细分算法对三次样条插值进行改进,... 

【文章来源】:北京化工大学北京市 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:101 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

基于声发射技术的高速列车滚动轴承健康监测方法研究


图1-1各方法对部件故障检测的灵敏程度??Fig.?1-1?Sensitivity?of?each?method?to?component?fault?detection??

技术路线图,样条,故障,健康状态


健康状态监测现状研宄分析?? ̄ ̄?1??声发射波形流信号特征研宂???J???故障特征提取理论方法研宄??^? ̄?1?1??降噪预处理?包络分析??F?■?■?I?.???▼???士? ̄?I?I???参数优化的LMS自适应算法|?|三次样条插值_]?|细分算法分三次样条插??^?[??y???I???试验验证,数据分析处理???]?[???故障严重程度定量化评估??1?r????^???图1-2技术路线图??Fig.?1-2?Technology?Roadmap??7??

示意图,滚动轴承,示意图


?第二章高速列车滚动轴承声发射信号特征研究???第二章高速列车滚动轴承声发射信号特征研究??根据上一章对滚动轴承健康状态监测国内外研宄现状分析,可知滚动轴承的一个??突出特点是寿命离散性很大。随着列车运行速度的不断提升,安全问题显得更加重要,??轴承一旦有故障发生将可能导致严重的事故。而声发射技术是一种可以进行实时、动??态的在线监测,具有高频、高灵敏度的特点,十分适合高铁列车的滚动轴承的健康状??态监测。为研宄高速列车滚动轴承声发射故障特征的提取方法,本章主要研究滚动轴??承失效的主要形式及成因,阐述声发射信号产生机理、信号的特征以及声发射诊断原??理,最后分析声发射波形流信号的处理方法。??2.1滚动轴承故障分析的理论基础??2.1.1滚动轴承基本结构??滚动轴承是由内圈、外圈、滚动体及保持架4种元件组成的[54]。铁路机车上滚动??轴承的标准装配是内圈与车轴过盈配合,并随着车轴做同速转动;外圈与轴承座相连,??是固定不动的;滚动体起传递轴向和径向载荷的作用。滚动轴承上内圈以及外圈上都??装有凹槽型的滚道,滚道有着使滚动轴承的接触应力变小而且防止轴承在轴向滑动;??保持架的作用是让滚动体在圆周上均匀分布,是为了防止滚动体脱落同时也可以减小??滚动体间的摩擦磨损图2-1为高速列车滚动轴承的典型结构示意图。??滚动体??外圈??图2-1滚动轴承基本结构示意图??Fig.2-1?Schematic?diagram?of?basic?structure?of?rolling?bearing??9??

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本文编号:2993698

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