大规模VANET数据传输策略的研究
发布时间：2021-01-31 19:09
作为移动自组织网络（Mobile Ad Hoc Network, MANET）在交通领域的具体应用,车辆自组织网络（Vehicular Ad Hoc Network, VANET）可以融合并实时传输车辆上的多种传感器数据,为未来智能交通系统（Intelligent Transportation Systems, ITS）的发展提供重要的基础性支撑。VANET变革了传统交通系统中车辆和道路之间无法进行实时信息交互的现状,基于车与车、车与路之间的无线通信,实现了车与路的协同运行,可以有效地提高交通运行效率、车辆安全性和驾驶舒适度。近年来,VANET相关研究逐渐受到国内外众多研究者的重视,并已成为无线网络和智能交通系统领域研究的热点问题之一。在VANET中,可靠的路由协议是实现数据准确传输的基础,也是各种智能交通应用得以顺利实施的先决条件。在城市道路交通环境中,VANET通常覆盖大范围的地理空间并包含海量的车辆节点,具有大规模VANET的特点。在此情形下,节点数目庞大、节点移动及分布不均引起的网络高度分割、通信场景复杂多变等特点使得传统路由协议往往存在丢包率高、路由开销大等不足之处,难以有效...
【文章来源】：山东大学山东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：173 页
【学位级别】：博士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
缩略词注释表
第1章 绪论
1.1 课题研究的背景与意义
1.1.1 课题研究的背景
1.1.2 课题研究的意义
1.2 VANET的发展状况
1.2.1 VANET概述
1.2.2 VANET的特点
1.2.3 VANET的主要研究方向
1.3 VANET路由技术研究现状及问题分析
1.4 论文的主要研究内容与创新点
1.5 课题来源与论文的组织架构
第2章 VANET路段连通性建模方法研究
2.1 引言
2.2 VANET路段物理连通性建模方法
2.3 VANET路段逻辑连通性建模
2.3.1 数据获取与主要影响参数选择
2.3.2 基于非线性回归的连通性模型
2.3.3 基于极限学习机的连通性模型
2.3.4 仿真结果及分析
2.4 本章小结
第3章 VANET通信小区的概念解析与划分策略
3.1 引言
3.2 通信小区的概念与意义
3.2.1 概念提出
3.2.2 通信小区划分的意义
3.3 基于分水岭算法的VANET通信小区划分
3.3.1 路网连通性拓扑地貌建模
3.3.2 模拟浸水与分水岭构建
3.3.3 通信小区划分结果及分析
3.4 本章小结
第4章 基于通信小区限制广播的改进AODV协议
4.1 引言
4.2 基于限制广播的改进AODV协议研究现状
4.3 基于灰色关联分析的通信小区性能定量评价
4.3.1 路段连通性时间序列平稳性分析及预测
4.3.2 路段连通性灰色关联分析
4.4 基于关键通信小区限制广播的改进AODV协议
4.4.1 关键通信小区选择算法
4.4.2 改进AODV协议的实现
4.5 仿真结果及分析
4.5.1 连通概率平稳性分析及预测仿真
4.5.2 路段连通性灰色关联分析仿真
4.5.3 改进AODV协议仿真
4.6 本章小结
第5章 基于最大连通概率的RSU位置部署策略
5.1 引言
5.2 RSU位置部署策略研究现状
5.3 RSU覆盖区域划分
5.4 基于最大连通概率的RSU位置部署问题建模与求解
5.4.1 平均连通概率模型的建立
5.4.2 RSU位置部署问题求解
5.5 仿真结果及分析
5.6 本章小结
第6章 基于通信小区和RSU辅助转发的数据传输策略
6.1 引言
6.2 基于RSU辅助转发的数据传输策略研究现状
6.3 部署RSU的VANET通信小区划分
6.3.1 部署RSU的通信小区划分问题分析
6.3.2 基于改进分水岭算法的通信小区划分
6.4 基于通信小区和RSU辅助转发的VANET数据传输策略
6.5 仿真结果及分析
6.5.1 部署RSU的通信小区划分实现
6.5.2 基于通信小区和RSU辅助转发的数据传输策略仿真
6.6 本章小结
第7章 总结与展望
7.1 论文的主要工作
7.2 进一步工作展望
参考文献
致谢
攻读博士学位期间取得的成果、获奖情况和参与的科研课题
学位论文评阅及答辩情况表
附件
【参考文献】：
期刊论文
[1]车载自组织网络在智能交通中的应用研究综述[J]. 程嘉朗,倪巍,吴维刚,曹建农,李宏建. 计算机科学. 2014(S1)
[2]城市车载Ad Hoc网络下改进的AODV协议[J]. 曹洁,张华隆. 兰州理工大学学报. 2014(01)
[3]基于Fuzzy-PCA的城市区域交通拥挤评价方法[J]. 刘海青,杨立才,吴磊,孔璐璐. 山东大学学报(工学版). 2012(06)
[4]荒漠场景应用的车联网及其分簇路由算法[J]. 默罕莫德·默森,许凯凯,夏玮玮,吴怡,沈连丰. 通信学报. 2012(10)
[5]An Adaptive and Opportunistic Broadcast Protocol for Vehicular Ad Hoc Networks[J]. Gui-Sen Li Wan-Liang Wang Xin-Wei Yao College of Computer Science and Technology, Zhejiang University of Technology, Hangzhou 310023, China. International Journal of Automation & Computing. 2012(04)
[6]基于车路协同的动态车辆安全状态评价模型[J]. 田晶晶,李世武,孙文财,杨志发,王琳虹. 哈尔滨工业大学学报. 2012(04)
[7]基于伪名的VANET恶意节点检测研究[J]. 张智勇,马建庆,张世永. 计算机工程. 2012(03)
[8]解决高度分割的车载自组网络连通性问题的路侧单元最优化调度方案[J]. 邹凤,仲姣菲,伍伟丽,堵丁柱,Lee Junghoon. 计算机工程与科学. 2012(01)
[9]采用优化极限学习机的多变量混沌时间序列预测[J]. 高光勇,蒋国平. 物理学报. 2012(04)
[10]车载自组织网络路由协议的仿真研究[J]. 李保珠,刘悦,初国新. 计算机工程与科学. 2011(04)
博士论文
[1]车辆自组织网络环境下动态路径诱导系统的建模与优化策略研究[D]. 吴磊.山东大学 2014
[2]车联网中面向安全应用的消息传输问题研究[D]. 郭伟杰.中国科学技术大学 2014
[3]VANET安全和隐私保护机制研究[D]. 朱晓玲.合肥工业大学 2013
[4]车用自组织网络的安全与隐私的关键技术研究[D]. 刘毕升.复旦大学 2011
[5]车载自组网隐私保护关键技术研究[D]. 孙一品.国防科学技术大学 2010
[6]城市场景车载Ad Hoc网络单播路由机制的研究[D]. 李元振.北京邮电大学 2010
[7]基于车载自组织网络的数据分发算法研究[D]. 钟婷.电子科技大学 2009
硕士论文
[1]车载无线自组织网MAC协议研究[D]. 金艳华.重庆交通大学 2010
本文编号：3011429
【文章来源】：山东大学山东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：173 页
【学位级别】：博士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
缩略词注释表
第1章 绪论
1.1 课题研究的背景与意义
1.1.1 课题研究的背景
1.1.2 课题研究的意义
1.2 VANET的发展状况
1.2.1 VANET概述
1.2.2 VANET的特点
1.2.3 VANET的主要研究方向
1.3 VANET路由技术研究现状及问题分析
1.4 论文的主要研究内容与创新点
1.5 课题来源与论文的组织架构
第2章 VANET路段连通性建模方法研究
2.1 引言
2.2 VANET路段物理连通性建模方法
2.3 VANET路段逻辑连通性建模
2.3.1 数据获取与主要影响参数选择
2.3.2 基于非线性回归的连通性模型
2.3.3 基于极限学习机的连通性模型
2.3.4 仿真结果及分析
2.4 本章小结
第3章 VANET通信小区的概念解析与划分策略
3.1 引言
3.2 通信小区的概念与意义
3.2.1 概念提出
3.2.2 通信小区划分的意义
3.3 基于分水岭算法的VANET通信小区划分
3.3.1 路网连通性拓扑地貌建模
3.3.2 模拟浸水与分水岭构建
3.3.3 通信小区划分结果及分析
3.4 本章小结
第4章 基于通信小区限制广播的改进AODV协议
4.1 引言
4.2 基于限制广播的改进AODV协议研究现状
4.3 基于灰色关联分析的通信小区性能定量评价
4.3.1 路段连通性时间序列平稳性分析及预测
4.3.2 路段连通性灰色关联分析
4.4 基于关键通信小区限制广播的改进AODV协议
4.4.1 关键通信小区选择算法
4.4.2 改进AODV协议的实现
4.5 仿真结果及分析
4.5.1 连通概率平稳性分析及预测仿真
4.5.2 路段连通性灰色关联分析仿真
4.5.3 改进AODV协议仿真
4.6 本章小结
第5章 基于最大连通概率的RSU位置部署策略
5.1 引言
5.2 RSU位置部署策略研究现状
5.3 RSU覆盖区域划分
5.4 基于最大连通概率的RSU位置部署问题建模与求解
5.4.1 平均连通概率模型的建立
5.4.2 RSU位置部署问题求解
5.5 仿真结果及分析
5.6 本章小结
第6章 基于通信小区和RSU辅助转发的数据传输策略
6.1 引言
6.2 基于RSU辅助转发的数据传输策略研究现状
6.3 部署RSU的VANET通信小区划分
6.3.1 部署RSU的通信小区划分问题分析
6.3.2 基于改进分水岭算法的通信小区划分
6.4 基于通信小区和RSU辅助转发的VANET数据传输策略
6.5 仿真结果及分析
6.5.1 部署RSU的通信小区划分实现
6.5.2 基于通信小区和RSU辅助转发的数据传输策略仿真
6.6 本章小结
第7章 总结与展望
7.1 论文的主要工作
7.2 进一步工作展望
参考文献
致谢
攻读博士学位期间取得的成果、获奖情况和参与的科研课题
学位论文评阅及答辩情况表
附件
【参考文献】：
期刊论文
[1]车载自组织网络在智能交通中的应用研究综述[J]. 程嘉朗,倪巍,吴维刚,曹建农,李宏建. 计算机科学. 2014(S1)
[2]城市车载Ad Hoc网络下改进的AODV协议[J]. 曹洁,张华隆. 兰州理工大学学报. 2014(01)
[3]基于Fuzzy-PCA的城市区域交通拥挤评价方法[J]. 刘海青,杨立才,吴磊,孔璐璐. 山东大学学报(工学版). 2012(06)
[4]荒漠场景应用的车联网及其分簇路由算法[J]. 默罕莫德·默森,许凯凯,夏玮玮,吴怡,沈连丰. 通信学报. 2012(10)
[5]An Adaptive and Opportunistic Broadcast Protocol for Vehicular Ad Hoc Networks[J]. Gui-Sen Li Wan-Liang Wang Xin-Wei Yao College of Computer Science and Technology, Zhejiang University of Technology, Hangzhou 310023, China. International Journal of Automation & Computing. 2012(04)
[6]基于车路协同的动态车辆安全状态评价模型[J]. 田晶晶,李世武,孙文财,杨志发,王琳虹. 哈尔滨工业大学学报. 2012(04)
[7]基于伪名的VANET恶意节点检测研究[J]. 张智勇,马建庆,张世永. 计算机工程. 2012(03)
[8]解决高度分割的车载自组网络连通性问题的路侧单元最优化调度方案[J]. 邹凤,仲姣菲,伍伟丽,堵丁柱,Lee Junghoon. 计算机工程与科学. 2012(01)
[9]采用优化极限学习机的多变量混沌时间序列预测[J]. 高光勇,蒋国平. 物理学报. 2012(04)
[10]车载自组织网络路由协议的仿真研究[J]. 李保珠,刘悦,初国新. 计算机工程与科学. 2011(04)
博士论文
[1]车辆自组织网络环境下动态路径诱导系统的建模与优化策略研究[D]. 吴磊.山东大学 2014
[2]车联网中面向安全应用的消息传输问题研究[D]. 郭伟杰.中国科学技术大学 2014
[3]VANET安全和隐私保护机制研究[D]. 朱晓玲.合肥工业大学 2013
[4]车用自组织网络的安全与隐私的关键技术研究[D]. 刘毕升.复旦大学 2011
[5]车载自组网隐私保护关键技术研究[D]. 孙一品.国防科学技术大学 2010
[6]城市场景车载Ad Hoc网络单播路由机制的研究[D]. 李元振.北京邮电大学 2010
[7]基于车载自组织网络的数据分发算法研究[D]. 钟婷.电子科技大学 2009
硕士论文
[1]车载无线自组织网MAC协议研究[D]. 金艳华.重庆交通大学 2010
本文编号：3011429
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/3011429.html
