复杂地质条件下的南华山隧道施工风险管理研究
发布时间:2021-03-13 07:07
近些年来,尤其是进入到“十三五”时期,作为把我国由交通大国逐步向交通强国提升和转变的重要建设载体,交通基础设施建设日益得到社会各方的关注和重视,其中,高速公路工程规划和建设也伴随着我国交通基础设施的建设得以飞速的发展,隧道工程作为高速公路工程建设的重要组成部分之一,依旧占据着高速公路工程建设内容较大的投资比重。高速公路隧道工程施工建设,无论从可行性研究报告、设计方案还是从施工方案,我国的隧道工程方案均经历了翻天覆地的变化,一代又一代工程师通过不断创新和创造,不断运用先进的施工技术和管理技术等,最大化地筑牢了隧道安全施工的壁垒。然而,我国是一个多山地的国家,我国的山地总面积占国土总面积的近70%以上,同时,号称“地质博物馆”的隧道工程在我国也屡见不鲜,各种各样复杂地质条件下的高速公路隧道工程施工阶段的风险管理现状和形势仍然很严峻。因此,对于复杂地质条件下高速公路隧道工程施工阶段风险管理研究必须给予足够的重视和关注。本文主要依托重庆梁平至忠县高速公路南华山隧道为研究对象,对其施工阶段的风险管理进行如下的研究:(1)通过列举介绍近些年各类触目惊心的隧道施工安全事故和造成的损失,引入本课题的研...
【文章来源】:兰州交通大学甘肃省
【文章页数】:55 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
贝叶斯网络结构图
W32R41先验概率
贝叶斯网络参数学习数据
本文编号:3079784
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