基于可变模糊集理论的公路高边坡开挖风险评价
发布时间：2021-03-23 12:59
公路工程建设通常要穿越不同的地形地貌单元,需要在地质条件极为复杂的情况下开挖山体,由此形成大量的深挖路堑高边坡,给公路工程建设造成巨大隐患,严重威胁着人们的生产和生活安全。因此,针对边坡工程开挖施工中潜在的风险状态进行评价并制定相应的对策措施,是减少和降低路堑边坡施工风险的一种行之有效的处理方法,也是我国公路工程建设的迫切需要,同时对建设和完善我国公路施工安全风险管理体系,加强路堑边坡施工安全风险管理和风险预控具有重要意义。论文针对公路路堑高边坡,分析影响公路高边坡开挖稳定性的主要因素,进而建立公路高边坡开挖风险评价指标体系,通过引入可变模糊集理论构建综合评价模型,最后以具体工程实例进行了验证分析,对公路高边坡开挖风险进行评价。论文的主要内容如下:（1）基于公路边坡常见破坏类型及其变形破坏特征,分析影响公路高边坡开挖稳定性的主要因素,根据影响因素绘制了公路高边坡开挖风险的因果分析图,结合指标体系的构建原则建立公路高边坡开挖风险评价指标体系。指标体系分为边坡规模、边坡开挖、工程地质条件、诱发因素4类共14项指标。（2）在对比分析主、客观赋权方法优缺点的基础上确定了以结构熵权法对评价指标赋...
【文章来源】：兰州交通大学甘肃省
【文章页数】：75 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
“十三五”国家高速公路规划建设示意图
兰州交通大学硕士学位论文第六部分，结论与展望。总结分析论文取得的主要研究结论以及对研究工作的进一步展望。1.3.2 技术路线论文技术路线如图 1.2 所示。
兰州交通大学硕士学位论文- 9 -图 2.1 风险管理与风险评价关系图2.1.2 公路高边坡开挖风险评价的基本流程公路高边坡开挖风险评价的基本流程主要包括以下五个方面[33]：（1）确定风险评价的目标公路高边坡开挖风险评价的主要目标是确定边坡开挖风险等级，掌握高边坡开挖的风险状态，根据评价结果采取相应的风险控制措施，以降低风险事故的发生。（2）分析影响公路高边坡开挖稳定性的主要因素根据公路边坡常见破坏类型及其特征，分析影响公路高边坡开挖稳定性的主要因素，有助于了解高边坡的风险状态，同时可为公路高边坡开挖风险评价指标体系的构建提供理论依据。因此对影响公路高边坡开挖稳定性因素的准确分析是风险评价的重要前提。（3）构建公路高边坡开挖风险评价指标体系指标体系的构建是风险评价的关键环节。路堑高边坡开挖稳定性受多种因素影响，风险因素极为复杂，单一评价指标难以反映公路路堑高边坡开挖因素特征，需要汇集多项指标构成综合评价指标体系来反映对象边坡的整体情况。在构建路堑边坡这类系统庞杂、影响因素众多的复杂系统指标体系的过程中，如何更加科学合理地建立风险评价的指标体系是对评价者的巨大挑战。（4）公路高边坡开挖风险综合评价综合评价是基于建立的评价指标体系，利用一定的模型方法，对搜集的资料进行分析，对被评价的事物作出定量化的总体判断[34]。通过引入可变模糊优选与评价理论与模型，在合理构建公路高边坡开外风险评价指标体系的基础上，对公路高边坡开挖风
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于云模型的边坡风险评估方法及其应用[J]. 杨文东,杨栋,谢全敏. 华中科技大学学报(自然科学版). 2018(04)
[2]山区丘陵公路边坡危险性评价指标体系构建及应用研究[J]. 刘洋洋,李永强,李有鹏. 施工技术. 2017(S2)
[3]超高路堑边坡治理工程案例研究Ⅰ:边坡失稳机制模拟分析[J]. 王浩,王晓东,泮俊. 岩石力学与工程学报. 2017(04)
[4]福建山区高速公路路堑高边坡风险分级方法研究[J]. 王浩,林一夫,梁涛,廖小平,泮俊,汪劭祎. 工程地质学报. 2016(04)
[5]高速公路高边坡施工安全总体风险评估方法[J]. 吴忠广,王海燕,陶连金,李然. 中国安全科学学报. 2014(12)
[6]复杂路堑高边坡病害治理效果模糊层次评价[J]. 王浩,林一夫,吴栋梁,泮俊,赵晓峰,王晓东. 工程地质学报. 2014(05)
[7]基于熵权法和层次分析法的复杂边坡稳定性模糊综合评价方法[J]. 胡田飞,朱本珍. 铁道建筑. 2013(12)
[8]基于熵度量法和模糊层次法的铁路边坡失稳风险评估研究[J]. 周国恩. 铁道建筑. 2013(06)
[9]基于模糊综合评判的公路岩质边坡稳定性分级研究[J]. 张勇慧,李红旭,盛谦,李志勇,岳志平. 岩土力学. 2010(10)
[10]评测指标权重确定的结构熵权法[J]. 程启月. 系统工程理论与实践. 2010(07)
博士论文
[1]基于熵和模糊评判的决策理论及其在开挖工程边坡中的应用[D]. 郭永成.武汉大学 2012
[2]边坡工程风险分析理论与应用研究[D]. 聂春龙.中南大学 2012
[3]山区公路边坡安全评价与灾害预警研究[D]. 林孝松.重庆大学 2010
[4]基于可变模糊集理论的水文水资源系统模拟、评价与决策方法及应用[D]. 柴春岭.大连理工大学 2008
[5]桥梁工程风险评估体系及关键问题研究[D]. 阮欣.同济大学 2006
[6]基于可靠度理论的边坡风险评价研究[D]. 李东升.重庆大学 2006
硕士论文
[1]私募基金的行业指数编制中赋权方法的对比评价[D]. 杨明月.上海外国语大学 2018
[2]城市公共自行车站点的评估及优化[D]. 杨珺.浙江海洋大学 2018
[3]中缅油气管道工程堆积层滑坡灾害区施工风险评价研究[D]. 李志源.北京交通大学 2017
[4]高速公路路堑高边坡施工安全风险评估研究[D]. 林俊勇.华南理工大学 2017
[5]城市地铁火灾风险评价研究[D]. 李风梅.兰州交通大学 2017
[6]山区公路高边坡危险性分级及动态设计研究[D]. 泮俊.长安大学 2016
[7]长大隧道施工安全风险评估及其应用研究[D]. 马安震.西南交通大学 2016
[8]城市地下管线风险评价体系研究[D]. 戴金英.青岛理工大学 2015
[9]湖南省高速公路土质高边坡安全风险评估指标体系研究[D]. 谭鑫.长沙理工大学 2013
[10]基于差异度排比技术的工程项目管理指标赋权新方法[D]. 王冬梅.华北电力大学 2013
本文编号：3095835
【文章来源】：兰州交通大学甘肃省
【文章页数】：75 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
“十三五”国家高速公路规划建设示意图
兰州交通大学硕士学位论文第六部分，结论与展望。总结分析论文取得的主要研究结论以及对研究工作的进一步展望。1.3.2 技术路线论文技术路线如图 1.2 所示。
兰州交通大学硕士学位论文- 9 -图 2.1 风险管理与风险评价关系图2.1.2 公路高边坡开挖风险评价的基本流程公路高边坡开挖风险评价的基本流程主要包括以下五个方面[33]：（1）确定风险评价的目标公路高边坡开挖风险评价的主要目标是确定边坡开挖风险等级，掌握高边坡开挖的风险状态，根据评价结果采取相应的风险控制措施，以降低风险事故的发生。（2）分析影响公路高边坡开挖稳定性的主要因素根据公路边坡常见破坏类型及其特征，分析影响公路高边坡开挖稳定性的主要因素，有助于了解高边坡的风险状态，同时可为公路高边坡开挖风险评价指标体系的构建提供理论依据。因此对影响公路高边坡开挖稳定性因素的准确分析是风险评价的重要前提。（3）构建公路高边坡开挖风险评价指标体系指标体系的构建是风险评价的关键环节。路堑高边坡开挖稳定性受多种因素影响，风险因素极为复杂，单一评价指标难以反映公路路堑高边坡开挖因素特征，需要汇集多项指标构成综合评价指标体系来反映对象边坡的整体情况。在构建路堑边坡这类系统庞杂、影响因素众多的复杂系统指标体系的过程中，如何更加科学合理地建立风险评价的指标体系是对评价者的巨大挑战。（4）公路高边坡开挖风险综合评价综合评价是基于建立的评价指标体系，利用一定的模型方法，对搜集的资料进行分析，对被评价的事物作出定量化的总体判断[34]。通过引入可变模糊优选与评价理论与模型，在合理构建公路高边坡开外风险评价指标体系的基础上，对公路高边坡开挖风
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于云模型的边坡风险评估方法及其应用[J]. 杨文东,杨栋,谢全敏. 华中科技大学学报(自然科学版). 2018(04)
[2]山区丘陵公路边坡危险性评价指标体系构建及应用研究[J]. 刘洋洋,李永强,李有鹏. 施工技术. 2017(S2)
[3]超高路堑边坡治理工程案例研究Ⅰ:边坡失稳机制模拟分析[J]. 王浩,王晓东,泮俊. 岩石力学与工程学报. 2017(04)
[4]福建山区高速公路路堑高边坡风险分级方法研究[J]. 王浩,林一夫,梁涛,廖小平,泮俊,汪劭祎. 工程地质学报. 2016(04)
[5]高速公路高边坡施工安全总体风险评估方法[J]. 吴忠广,王海燕,陶连金,李然. 中国安全科学学报. 2014(12)
[6]复杂路堑高边坡病害治理效果模糊层次评价[J]. 王浩,林一夫,吴栋梁,泮俊,赵晓峰,王晓东. 工程地质学报. 2014(05)
[7]基于熵权法和层次分析法的复杂边坡稳定性模糊综合评价方法[J]. 胡田飞,朱本珍. 铁道建筑. 2013(12)
[8]基于熵度量法和模糊层次法的铁路边坡失稳风险评估研究[J]. 周国恩. 铁道建筑. 2013(06)
[9]基于模糊综合评判的公路岩质边坡稳定性分级研究[J]. 张勇慧,李红旭,盛谦,李志勇,岳志平. 岩土力学. 2010(10)
[10]评测指标权重确定的结构熵权法[J]. 程启月. 系统工程理论与实践. 2010(07)
博士论文
[1]基于熵和模糊评判的决策理论及其在开挖工程边坡中的应用[D]. 郭永成.武汉大学 2012
[2]边坡工程风险分析理论与应用研究[D]. 聂春龙.中南大学 2012
[3]山区公路边坡安全评价与灾害预警研究[D]. 林孝松.重庆大学 2010
[4]基于可变模糊集理论的水文水资源系统模拟、评价与决策方法及应用[D]. 柴春岭.大连理工大学 2008
[5]桥梁工程风险评估体系及关键问题研究[D]. 阮欣.同济大学 2006
[6]基于可靠度理论的边坡风险评价研究[D]. 李东升.重庆大学 2006
硕士论文
[1]私募基金的行业指数编制中赋权方法的对比评价[D]. 杨明月.上海外国语大学 2018
[2]城市公共自行车站点的评估及优化[D]. 杨珺.浙江海洋大学 2018
[3]中缅油气管道工程堆积层滑坡灾害区施工风险评价研究[D]. 李志源.北京交通大学 2017
[4]高速公路路堑高边坡施工安全风险评估研究[D]. 林俊勇.华南理工大学 2017
[5]城市地铁火灾风险评价研究[D]. 李风梅.兰州交通大学 2017
[6]山区公路高边坡危险性分级及动态设计研究[D]. 泮俊.长安大学 2016
[7]长大隧道施工安全风险评估及其应用研究[D]. 马安震.西南交通大学 2016
[8]城市地下管线风险评价体系研究[D]. 戴金英.青岛理工大学 2015
[9]湖南省高速公路土质高边坡安全风险评估指标体系研究[D]. 谭鑫.长沙理工大学 2013
[10]基于差异度排比技术的工程项目管理指标赋权新方法[D]. 王冬梅.华北电力大学 2013
本文编号：3095835
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/3095835.html
