中欧班列（渝新欧）对重庆出口贸易的影响研究
发布时间：2021-04-03 05:53
2013年9月中国国家主席习近平首次提出“一带一路”合作倡议,“一带一路”包含“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”。对于中国内陆城市而言,受限于区位因素,积极响应国家政策最直接的方式就是利用好“丝绸之路经济带”,由此中国内陆多所城市开通了集装箱国际铁路联运班列,往来于中国与欧洲间“丝绸之路经济带”沿线各国。伴随着中国与欧洲及沿线国家的经贸往来迅猛发展,班列开行数量和范围大幅增加,2016年统一品牌和标识的中欧班列正式发布启用。目前,中欧班列已成为“丝绸之路经济带”发展战略的重要组成部分,上升到国家战略的高度。作为内陆城市融入“一带一路”战略版图的重要载体,中欧班列为内陆城市提供了极具竞争力的国际贸易运输通道,极大地改善了相关城市的国际贸易环境。基于上述背景,本文针对中欧班列（渝新欧）在重庆出口贸易中发挥的作用,探讨了交通运输对城市贸易的影响。本文首先阐述了中欧班列（渝新欧）对重庆出口贸易的影响的研究背景及研究意义,并对相关文献进行回顾总结,梳理归纳,在此基础上提出了本文的研究内容及研究结构。其次,对中欧班列（渝新欧）相关概念和基本状况进行了概述并进一步介绍了中欧班列（渝新欧）时...
【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】：58 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图２．１中欧班列（渝新欧）运输主路线图??Ｆｉｇ．?２．１?Ｔｈｅ?ｍａｉｎ?ｒｏｕｔｅ?ｍａｐ?ｏｆ?ＣＲｅｘｐｒｅｓｓ（ＹＵＸＩＮＯＵ）??：??
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【参考文献】：
期刊论文
[1]中国与中东欧各国进口贸易的潜力分析——基于时变随机前沿引力模型的实证研究[J]. 魏吉,张海燕. 区域经济评论. 2020(03)
[2]中国内陆运输距离与进出口贸易:引力模型拓展与实证[J]. 朱廷珺,刘子鹏. 世界经济研究. 2019(06)
[3]边境城市跨境可达性对口岸经济的影响机理[J]. 李杰梅,吴浩,刘陈,郝京京. 交通运输系统工程与信息. 2019(02)
[4]“中巴经济走廊”周边国家贸易潜力及其影响因素[J]. 陈继勇,李知睿. 经济与管理研究. 2019(01)
[5]丝绸之路经济带沿线国家贸易联系、影响因素及效率研究——基于社会网络分析与随机前沿引力模型的实证研究[J]. 刘伟,高志刚. 俄罗斯东欧中亚研究. 2018(06)
[6]中欧班列的发展现状、问题与应对[J]. 马斌. 国际问题研究. 2018(06)
[7]“一带一路”倡议对浙江省茶叶出口贸易的影响研究——基于随机前沿引力模型[J]. 桂燕玲. 现代经济信息. 2018(19)
[8]中国与“一带一路”沿线国家贸易潜力和贸易效率及其决定因素——基于随机前沿引力模型的实证研究[J]. 李萍. 国际商务研究. 2018(05)
[9]中欧铁路班列在中欧贸易运输中的作用[J]. 赵怡然,杨忠振,Theo Notteboom. 大连海事大学学报. 2018(03)
[10]中国与RCEP伙伴国的贸易效率与影响因素——基于随机前沿引力模型的实证分析[J]. 周曙东,郑建. 经济问题探索. 2018(07)
硕士论文
[1]我国与“一带一路”沿线国家贸易潜力[D]. 张梦昊.山东大学 2019
[2]基于货物时间价值的集装箱多式联运方案研究[D]. 崔明阳.北京交通大学 2017
[3]“渝新欧”国际铁路开通背景下的重庆对外贸易发展研究[D]. 傅昕.重庆大学 2016
[4]国际干散货海运运价风险规避研究[D]. 李成.大连海事大学 2011
[5]运输对我国国际货物贸易影响的理论和实证研究[D]. 李瑞华.中国海洋大学 2009
[6]我国国际贸易与经济增长相关关系研究[D]. 蒋亮.湖南大学 2004
本文编号：3116740
【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】：58 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图２．１中欧班列（渝新欧）运输主路线图??Ｆｉｇ．?２．１?Ｔｈｅ?ｍａｉｎ?ｒｏｕｔｅ?ｍａｐ?ｏｆ?ＣＲｅｘｐｒｅｓｓ（ＹＵＸＩＮＯＵ）??：??
，重庆国际贸易占全国对外贸易的比重常年处在一个较低的??水平，但从２０１１年之后，随着中欧班列（渝新欧）开通运营及“一带一路”政策扶持??的背景下，该比重迅速提高并一直保持在１％以上的水平，作为一个内陆城市这也说明??重庆国际贸易的发展态势良好。??■？■进出口差额?出口规模?一〇－进口规模??７００??６００??Ｇ?５００?／?＼??Ｉ?＿?＾??２００７?２００８?２００９?２０１０?２０１１?２０１２?２０１３?２０１４?２０１５?２０１６?２０１７?２０１８??图３．１?２００７－２０１８年重庆进出口规模及进出口差额变化情况（单位：亿美元）??Ｆｉｇ．?３．１?Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ＇ｓ?ｉｍｐｏｒｔ，?ｅｘｐｏｒｔ?ａｎｄ?ｃｈａｎｇｅｓ?ｉｎ?ｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｓ?ｉｎ?２００７－２０１８?（ＵＳＤ?１００００００００）??此外，针对重庆国际贸易进出口规模及重庆进出口差额（重庆当年出口规模总值减??去当年进口规模总值）的研宄可以分析重庆国际贸易结构导向的变化情况。由图３．１可??以看出，总体而言重庆进出口规模发展趋势保持一致。２０１１年之前，重庆进出口差额相??差并不大，这说明那时重庆的贸易结构总体比较均衡，出口贸易稍微占据领先。２０１１??年中欧班列（渝新欧）正式开通运行，也就是自这一年开始重庆进出口差额陡升并持续??扩大，这说明这段时间内重庆出口贸易发展迅速。另外，自２０１６年开始，重庆进出口??差额虽然仍保持较高水平但不及２０１２－２０１５年，考虑到重庆进出口规模变化趋势相同且??均为上升的趋势，这说明近几年重庆进口贸易发展态势良好。总的来说，重庆作为国内??重要的工业制造城市，当前国际贸易结构
【参考文献】：
期刊论文
[1]中国与中东欧各国进口贸易的潜力分析——基于时变随机前沿引力模型的实证研究[J]. 魏吉,张海燕. 区域经济评论. 2020(03)
[2]中国内陆运输距离与进出口贸易:引力模型拓展与实证[J]. 朱廷珺,刘子鹏. 世界经济研究. 2019(06)
[3]边境城市跨境可达性对口岸经济的影响机理[J]. 李杰梅,吴浩,刘陈,郝京京. 交通运输系统工程与信息. 2019(02)
[4]“中巴经济走廊”周边国家贸易潜力及其影响因素[J]. 陈继勇,李知睿. 经济与管理研究. 2019(01)
[5]丝绸之路经济带沿线国家贸易联系、影响因素及效率研究——基于社会网络分析与随机前沿引力模型的实证研究[J]. 刘伟,高志刚. 俄罗斯东欧中亚研究. 2018(06)
[6]中欧班列的发展现状、问题与应对[J]. 马斌. 国际问题研究. 2018(06)
[7]“一带一路”倡议对浙江省茶叶出口贸易的影响研究——基于随机前沿引力模型[J]. 桂燕玲. 现代经济信息. 2018(19)
[8]中国与“一带一路”沿线国家贸易潜力和贸易效率及其决定因素——基于随机前沿引力模型的实证研究[J]. 李萍. 国际商务研究. 2018(05)
[9]中欧铁路班列在中欧贸易运输中的作用[J]. 赵怡然,杨忠振,Theo Notteboom. 大连海事大学学报. 2018(03)
[10]中国与RCEP伙伴国的贸易效率与影响因素——基于随机前沿引力模型的实证分析[J]. 周曙东,郑建. 经济问题探索. 2018(07)
硕士论文
[1]我国与“一带一路”沿线国家贸易潜力[D]. 张梦昊.山东大学 2019
[2]基于货物时间价值的集装箱多式联运方案研究[D]. 崔明阳.北京交通大学 2017
[3]“渝新欧”国际铁路开通背景下的重庆对外贸易发展研究[D]. 傅昕.重庆大学 2016
[4]国际干散货海运运价风险规避研究[D]. 李成.大连海事大学 2011
[5]运输对我国国际货物贸易影响的理论和实证研究[D]. 李瑞华.中国海洋大学 2009
[6]我国国际贸易与经济增长相关关系研究[D]. 蒋亮.湖南大学 2004
本文编号：3116740
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