BIM技术在跨越磁浮快线桥梁工程中的应用与评价研究

发布时间：2021-04-13 14:14

　　随着国内城市经济的快速发展,传统的平面交通难以满足日益繁重的交通流量,“上跨”、“下穿”的立体交通模式应运而生。在道路桥梁领域,跨越磁浮快线桥梁工程具有安全要求高、涉及专业众多、施工组织复杂等难点,国内研究尚属空白,为保证工程质量与效率,采用信息化管理是重要手段。BIM作为最新的科学技术之一,将其应用在跨越磁浮快线桥梁工程中,基于参数化建模,进行深化设计、模拟施工、信息协同,不但可以保证工程的质量安全,还能建立科学的管理体系,积累有价值的经验。基于此,文章以长沙黄花机场联络线改造工程为实例,对BIM技术在跨越磁浮快线桥梁工程中的应用与评价进行了下列研究:首先,通过文献研究和理论分析,明确BIM技术作为信息共享平台,具有三维渲染、快速算量、碰撞检验等功能。BIM的应用评价方法很多,分别有着不同的应用领域和优缺点。基于跨越磁浮快线桥梁工程实际情况,分析管线迁改、交通疏解、地方协调等难点,确定BIM应用的网络环境及软硬件,对比分析后选择层次分析法、熵权法、模糊综合评价法组成多层次熵模糊综合评价法,作为该工程BIM应用评价的基本方法。其次,应用BIM技术,构建跨越磁浮快线桥梁工程的三维立体模型... 

【文章来源】：湖南大学湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：97 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

BIM的三个概念

BIM技术各参与方

BIM技术在建造各阶段中的应用

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
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本文编号：3135448