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电动汽车充电设施计量方案的技术与经济性评价研究

发布时间:2021-05-18 08:17
  电动汽车是全球目前最热门的绿色能源发展领域之一,从美国的特斯拉到中国的比亚迪、北汽、奇瑞等品牌系列车型均已推入市场,并获得了良好的市场反响。根据国家工信部推出的《汽车与新能源汽车产业发展规划》,到2020年,我国新能源汽车保有量达到500万辆,以混合动力汽车为代表的节能汽车达到1500万辆以上。按照国务院颁布的《政府机关和公共机构购买新能源汽车实施方案》规定,车辆充电接口与新能源汽车数量比例不低于1∶1,充电设施的建设正处于井喷期。与电动汽车及充电领域磅礴发展不对称的是,充电电能计量方案没有统一明确的规范,计量装置的配置五花八门,计量性能参差不齐。这给充电运营商和用户的经济利益带来了不良影响,严重制约着充电领域的有序发展。本文以充电设施计量方案的技术和经济性评价为目的,提出基于模糊数学和专家系统的多源多层次评价体系,涵盖4个评价面,包含14个基本评价要素。14个评价要素中按照评价策略分为经验性评价要素和量化性评价要素。在经验性评价过程中,采用专家系统结合模糊评价的方法,设计语义规则库,将专家们的语义评价信息转化为相应的模糊状态集。在量化性评价过程中,设计针对每个因素的模糊隶属函数,将已... 

【文章来源】:湖南大学湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:139 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 国内外充电运营策略研究现状
        1.2.2 充电设施计量装置适用性研究现状
        1.2.3 电力系统状态评价国内外研究现状
    1.3 论文来源
    1.4 主要研究内容
第2章 电动汽车充电设施计量方案分析
    2.1 充电站典型业务场景
        2.1.1 充电时长划分的典型业务场景
        2.1.2 充电原理划分的典型业务场景
        2.1.3 本研究针对的典型业务场景
    2.2 典型充电业务场景下的计量方案研究
        2.2.1 典型业务场景下计量模式研究
        2.2.2 典型业务下的计量方案研究
    2.3 本章小结
第3章 典型充电场景下计量装置运行准确度评价
    3.1 典型充电场景下电能质量建模分析及实测
        3.1.1 非正弦电路的谐波与功率因数分析
        3.1.2 充电机谐波理论分析
        3.1.3 充电站仿真模型搭建和谐波计算
        3.1.4 电动汽车充电站电能质量现场检测
    3.2 直流分量对电能计量装置影响的建模分析及实测
        3.2.1 直流分量对电流互感器影响
        3.2.2 直流分量对交流电能表影响
    3.3 谐波、纹波对电能计量装置影响的建模分析及实测
        3.3.1 谐波对电流互感器输出的影响分析和测试
        3.3.2 电阻分压器的频谱特征分析
        3.3.3 分流器的频谱特性分析
        3.3.4 电子式电能表的频谱特征分析
    3.4 环境温度对电能计量装置影响的建模分析及实测
        3.4.1 温度对电流互感器计量准确性影响分析及实测
        3.4.2 温度对电流分流器计量准确性影响分析及实测
        3.4.3 温度对电阻分压器计量准确性影响分析及实测
        3.4.4 温度对电子式电能表计量准确性影响分析及实测
    3.5 计量装置损耗对计量准确性的影响
        3.5.1 通用交流计量装置计量准确性受损耗影响分析
        3.5.2 通用直流计量装置计量准确性受损耗影响分析
    3.6 本章小结
第4章 充电场景下计量方案经济性评价
    4.1 多维状态评价的基本理论
    4.2 充电场景下计量方案的经济性量化评价建模
        4.2.1 计量方案经济性评价因素及层次分析
        4.2.2 充电网络运营经济性计量因素评价机制
    4.3 基于典型充电场景的计量方案经济性量化评价
        4.3.1 典型充电场景计量方案的基础性指标评价
        4.3.2 典型充电场景计量方案经济性评价结果
    4.4 实例运用
    4.5 本章小结
结论
参考文献
致谢
附录A 攻读学位期间的论文及专利


【参考文献】:
期刊论文
[1]电能表自动检定流水线模糊故障诊断专家系统[J]. 杨东升,鲁观娜,丁恒春,袁瑞铭,吕言国.  电测与仪表. 2017(07)
[2]电网故障最优诊断的查询方法[J]. 江雪晨,王大志,宁一,张翠玲.  高电压技术. 2017(04)
[3]基于图论及模糊评价的广域后备保护分区方法[J]. 和敬涵,王紫琪,张大海.  电力自动化设备. 2017(02)
[4]电动汽车充换电设施信息互操作技术研究[J]. 刘海波,李建祥,袁弘,韩元凯,王岗.  电源技术. 2016(12)
[5]智能变电站二次设备缺陷分析专家系统的研究与应用[J]. 孙金莉,李煜磊,冯凝,张园园.  电网与清洁能源. 2016(10)
[6]模糊综合评价在电压暂降源识别中的应用[J]. 李晨懿,杨家莉,徐永海,吴亚盆,韦鹏飞.  电网技术. 2017(03)
[7]网络管理充电站电能计量系统及溯源研究[J]. 谷扬,黄艳,王亚军,刘毅,吴裔骞,张晗.  电测与仪表. 2016(S1)
[8]考虑配电网接纳能力的电动汽车充换电服务网基础设施配置方案分析与评估[J]. 赵胜霞,刘俊勇,向月,黄媛.  电力自动化设备. 2016(06)
[9]基于模糊专家系统的输电线路分段冰风荷载等效停运率模型[J]. 段杰,王秀丽,侯雨伸.  电工技术学报. 2016(08)
[10]基于变压器马尔可夫状态评估模型和熵权模糊评价方法的风险评估技术研究[J]. 张桦,魏本刚,李可军,梁永亮.  电力系统保护与控制. 2016(05)

博士论文
[1]谐波对电能计量的影响与对策[D]. 许仪勋.上海交通大学 2008

硕士论文
[1]基于组合评价法的电动汽车充电站运营服务综合评价建模研究[D]. 张伟.北京交通大学 2017
[2]物联网电动汽车充电桩计量系统的研制[D]. 陈明亮.南京师范大学 2016
[3]电动汽车充换电站运营分析及有序充放电研究[D]. 谢剑.华北电力大学(北京) 2016
[4]关于谐波对电能计量的影响及解决措施的分析[D]. 冯海清.山东大学 2015
[5]基于充电设备综合效率的充电服务优化研究[D]. 张婧妍.北京交通大学 2014
[6]电动汽车充电机对电能计量的影响[D]. 覃阳.重庆大学 2014
[7]谐波对电流互感器的传变特性及电能计量影响研究[D]. 郭捷.重庆大学 2014
[8]电动汽车充换电设施规划风险评价研究[D]. 谢玲玲.华北电力大学 2014
[9]电动汽车充换电中的新型电能计量系统研究[D]. 朱欢.华北电力大学 2013
[10]基于R5F2L38A电动汽车直流电能表的设计与实现[D]. 彭宇.湖南大学 2012



本文编号:3193465

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