基于NGTP框架协议车联网信息平台的研究与设计

发布时间：2021-05-24 06:25

　　随着互联网和第五代移动通信技术的发展,物联网已经逐渐进入人们的生活里。而车联网作为物联网之中较为主要的一个场景,也跟着汽车市场车辆规模的增多,越来越受到各界的重视。目前,国内外对于车联网和车联网信息平台的研究,研究的重点都在于车辆的后装市场,也就是很多的互联网车载终端。传统的车联网信息平台由于处理能力有限、没有面向应用的接口以及不具备良好的扩展性等原因不能满足于未来车联网的应用。基于下一代的车载信息模式架构的车联网信息平台,是当前研究重点,也是未来趋势。本文首先阐述并分析了当前国内外车联网市场的现状、政策以及需求,从而提出车联网信息平台建立的意义。然后对论文中需要用到的重要技术,如NGTP架构（Next Generation Telematics Pattern）、Telematics、车联网信息平台做了简要的介绍。随后详细分析了车联网信息平台设计原则与要求,并根据实际业务需求,建立云平台+PC端+移动终端+车载端+数据处理中心（一云三端一中心的模式）为一体的开放式软件应用平台。接着对车联网信息平台设计了基于物联网理论的三层结构。尤其对最主要的应用层,各个模块做了详细的概要设计、数据库... 

【文章来源】：华侨大学福建省

【文章页数】：76 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景与选题意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 选题意义
    1.2 国内外研究综述
        1.2.1 国外车联网发展现状
        1.2.2 国内车联网发展现状
    1.3 本文主要工作
第二章 关键技术简介
    2.1 NGTP概述
        2.1.1 NGTP的定义
        2.1.2 NGTP的技术目标
        2.1.3 关于NGTP的技术架构
        2.1.4 关于NGTP的功能架构
    2.2 Telematics概述
    2.3 车联网信息平台(TSP平台)概述
第三章 需求分析
    3.1 平台设计原则与要求
        3.1.1 采用主流先进的架构技术
        3.1.2 事件驱动
        3.1.3 先进性原则
        3.1.4 高安全性原则
        3.1.5 适用性原则
        3.1.6 可扩展性原则
    3.2 平台业务需求分析
第四章 车联网信息平台设计方案
    4.1 TSP拓扑结构设计
    4.2 TSP平台架构设计
        4.2.1 平台整体架构设计
        4.2.2 平台框架模块概述
    4.3 感知层设计
    4.4 传输层设计
        4.4.1 接口IF#1
        4.4.2 接口IF#2
        4.4.3 接口IF#3、IF#4
        4.4.4 接口IF#5
        4.4.5 接口IF#6
        4.4.6 接口IF#7
    4.5 应用层设计
        4.5.1 车主门户
        4.5.2 运营管理门户
        4.5.3 车厂、分销商、维修厂管理门户
        4.5.4 呼叫中心方案设计
        4.5.5 监控中心方案设计
        4.5.6 移动端方案设计
    4.6 TSP平台部署设计
        4.6.1 TSP平台部署原则
        4.6.2 物理拓扑方案
        4.6.3 业务逻辑部署方案
        4.6.4 服务器资源
        4.6.5 带宽估算
        4.6.6 存储及备份机制
第五章 系统安全
    5.1 防火墙安全设计
    5.2 通信安全设计
    5.3 数据安全
        5.3.1 数据存储
        5.3.2 安全措施
    5.4 应用安全
        5.4.1 鉴权层
        5.4.2 权限层
        5.4.3 APP应用安全
        5.4.4 APP身份验证
    5.5 系统平台安全
    5.6 服务安全监控
第六章 总结与展望
    6.1 总结
    6.2 后续工作的展望
参考文献
致谢


【参考文献】：
期刊论文
[1]车联网产业融合发展趋势[J]. 汤立波,康陈.  电信科学. 2019(11)
[2]基于5G通信技术下车联网发展探析[J]. 魏玉.  南方农机. 2019(13)
[3]浅析车联网技术与应用[J]. 井骁.  上海汽车. 2019(04)
[4]车载智能终端与车联网信息平台的设计开发[J]. 吕群芳,王亚晶.  数字技术与应用. 2019(01)
[5]车联网网络安全技术研究[J]. 黄语骁.  电子世界. 2018(19)
[6]基于车联网大数据UBI信息处理共享平台[J]. 殷建红,林少媚,陆龙,李宏,黄嘉慧.  现代经济信息. 2018(13)
[7]风起云涌车联网——国内外Telematics业务发展综述[J]. 易琨,田炜,刘勋,陈成,阮倩.  汽车维修与保养. 2018(02)
[8]中国汽车互联网的未来将何去何从? 第十届Telematics@China汽车互联网大会侧记[J]. 杜莎.  汽车与配件. 2018(02)
[9]物联网环境下的车辆监控信息平台设计[J]. 龚兰芳,梁文桢.  计算机测量与控制. 2017(12)
[10]车联网产品发展趋势以及其在汽车后市场服务中的应用[J]. 于欣誉.  汽车维修与保养. 2017(01)

硕士论文
[1]G汽车集团车联网业务发展战略研究[D]. 关志辉.华南理工大学 2018
[2]车载通信终端安全加固技术的研究与实现[D]. 孙雅楠.电子科技大学 2018



本文编号：3203714